В «Автоцентре» важные изменения!

22 июля 2022, 15:30
В «Автоцентре» важные изменения!

Сайт autocentre.ua и печатный журнал "Автоцентр" сменили владельца. Новым  владельцем стал Александр Кацуба.

Как человек увлеченный автомобилями и мотоциклами, Александр сформировал видение и запустил процесс трансформации проекта. Это стало началом перемен. Теперь «Автоцентр» является самостоятельным, отдельным проектом, который не связан с медийными группами и идет своим путем развития, как мультимедийный бренд.

Руководителем проекта стал Андрей Волощенко, имеющий опыт работы во многих автомобильных изданиях и, в недавнем прошлом, руководитель акции «Автомобиль года в Украине». Бренд «Автоцентр» для Андрея знаковый. Он много лет (с 1998 по 2016 год) посвятил формированию и развитию сначала печатного журнала, а затем мультимедийного бренда Автоцентр, в том числе сайта autocentre.ua. И теперь Андрей снова стал частью команды.

За коммерческую составляющую проекта отвечает Татьяна Разумова. Она стояла у истоков сайта autocentre.ua и занимается диджитал составляющей «Автоцентра» с 2004 года.

Сейчас важная задача для команды – поставить на рельсы развития, усилить профессионализм редакции «Автоцентра», обеспечить бесперебойную работу ресурса даже в условиях войны.

Закономерным шагом в сложившейся ситуации стало развитие патриотического контента. Кроме новостей и обзоров на автомобильную тему, autocentre.ua уделяет большое внимание вопросам помощи и освещению работы волонтеров, описанию техники ВСУ, деятельности благотворительных фондов. Такая информация собрана в разделе «Шаги к победе».

В рамках «Шаги к победе» реализуем несколько направлений:

  • помощь волонтерам в сборе донатов через размещение публикаций и баннерной рекламы. Поиск партнеров по обслуживанию и подготовке авто для ВСУ, закупке необходимых инструментов и дополнительного оборудования;
  • сбор детских колясок и других нужных вещей для детей и передача их через волонтеров;
  • создание благотворительного аукциона, на котором будут выставляться полезные или знаковые лоты. Вырученные средства направим на благотворительность.

Также единственным в Украине печатным автомобильным журналом остается «Автоцентр». Журнал выходит уже более 25 лет. «Автоцентр» реализуется через торговые сети супермаркетов.

Пускай сейчас не простые времена, но мы с уверенностью смотрим в будущее. Традиции бренда «Автоцентр» в сочетании с рвением команды и поддержкой наших читателей дают для этого все основания.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как на автомобиле впервые превысили скорость 160 км/ч
    Событие 31 мая 2026 16:16
    Как на автомобиле впервые превысили скорость 160 км/ч
    В этот день, 31 мая 1902 года по улицам Статен-Айленда, одного из районов Нью-Йорка, гоночный электромобиль Baker Torpedo буквально пролетел зачетную милю – всего за 36 секунд. Таким образом впервые в мире на автомобиле была превышена скорость в 160 км/ч. Однако этот рекорд не был официально зарегистрирован, так как машина попала в жуткую аварию. Проезжая трамвайные пути, она потеряла управление, что привело к гибели двух зрителей. При этом сам пилот – Уолтер Бейкер и сидевший с ним механик не пострадали. Их спасли плечевые ремни безопасности, которые были настоящей диковинкой на то время. Baker Torpedo имел аэродинамический кузов каплевидной формы, опередивший свое время. Его высота составляла всего 122 см. Корпус изготовили из алюминия, что обеспечило сравнительно небольшой вес автомобиля – 1400 кг. Машина приводилась в движение 14-сильним электромотором Elwell-Parker, который питали 11 свинцово-кислотных батарей. Привод на колеса осуществлялся двойной цепью. Колеса на 36 дюймов были спицованными, с аэродинамическими колпаками и низкопрофильными пневматическими шинами. Постройка электромобиля обошлась Уолтеру Бейкеру в 10 тыс долларов, что по сегодняшним меркам эквивалентно сумме в $380 тыс. Вскоре конструктор построил еще два, уменьшенных образца гоночного электромобиля – Torpedo Kid. Эти машины способны были покрывать милю всего за 58 секунд.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз