Юго-западное побережье Великобритании в том числе и район Холл-Грин 2 января охватил сильный ураган и наводнение. Вода сносила на своем пути абсолютно все, в том числе и автомобили.
В такой поток попала местная жительница, которая оказалась на улице во время стихии. В салоне авто была еще и ее трехлетняя дочь. Поток воды подхватил компактный Fiat Punto и начал нести с невероятной силой. От бессилия женщина просто взывала о помощи. Ее услышал британец Лиам Стич, который в этот момент и проходил мимо.
Мужчина быстро забежал на пешеходный мост и попросил женщину открыть окно. Так как ей не удавалось это сделать, то Лиам Стич разбил его. Затем он достал из ее багажника ремни и закрепил их на пешеходном мосту, чтобы машину не снесло потоком дальше. Только после этого он вытащил ребенка с заднего сиденья авто, стараясь не создавать нагрузку, чтобы машина не пошла на дно.
Пока жена Стича занималась девочкой, он помог выбраться из машины ее маме. К счастью у этой истории хороший финал. Мама с дочкой благодаря неравнодушному британцу отделались легким испугом. Если бы он вовремя не пришел на помощь, то машину унесло под мост и тогда достать ее было бы невозможно.
https://www.youtube.com/watch?v=70oacEA7HO8
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
