По информации «УНИАН», ДТП случилось вчера около девяти вечера на 397-м километре трассы Харьков – Киев перед Чутово. Почти в полночь за помощью в МЧС обратились сотрудники следственного отдела МВД. К месту аварии отправилось аварийно-спасательное подразделение из Валок. Однако спасать было уже некого.
По предварительным данным ГАИ, грузовик DAF, который вез груз в Полтаву, выехал на встречную полосу и лоб в лоб столкнулся с микроавтобусом Mercedes. В результате все семь человек, ехавших в микроавтобусе, погибли на месте. Пятеро из них при ударе вылетели из салона - людей разбросало по дороге. Еще два человека оказались зажатыми в кабине под обломками металла.
Среди погибших священнослужителей - благочинный Черновицкого городского округа протоиерей Иоанн Радул, благочинный Кицманского округа Черновицкой епархии протоиерей Александр Георгица и настоятель Покровской церкви села Киселев Кицманского округа протоиерей Михаил Волошенюк, сообщает официальный сайт Русской православной церкви со ссылкой на викария Черновицкой и Буковинской епархии епископа Хотинского Мелетия.
Кроме того, в ДТП также погибли послушник Свято-Успенской Святогорской лавры Евгений Бондарчук, миряне Анатолий Ончуленко, Петр Попов и Николай Радул, сын протоиерея Иоанна.
По данным областного ГАИ, все погибшие ехали из Черновцов в Святогорский монастырь Донецкой области. Водителю микроавтобуса было 48 лет, его пассажирам - 23, 58, 24 и 49 лет, годы рождения еще двух человек пока не установлены. Единственный, кто выжил - водитель грузовика, его автомобиль при столкновении вылетел с трассы в посадку.
Спасатели обеспечили освещение места ДТП - это помогло сотрудникам МВД провести все необходимые оперативно-следственные действия. После того как правоохранители закончили, работники МЧС извлекли тела погибших из разбитого Mercedes.
Фото: Департамента ГАИ МВД Украины
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
