По мере продвижение на рынок электромобилей спрос на традиционные «топливные» модели продолжает снижаться. По данным «Укравтопрома» в февральских продажах доля новых легковых автомобилей с ДВС составила 68%. По сравнению с прошлым годом спрос упал на 4%.
В то же время бензиновые модели все еще остаются на вершине «моторного» рейтинга популярности. В феврале на них пришлось 44% продаж, на 7% меньше, чем в прошлом году. Самым популярным бензиновым автомобилем февраля стал кроссовер Toyota RAV4.
Интересно, что несмотря на тренд на уменьшение доли ДВС, спрос на дизельные модели вырос на 3%, до 24%. Популярностью в этом сегменте пользовался Renault Duster, бестселлер февраля и нескольких предыдущих месяцев.
Также существенно выросли продажи новых электромобилей — 17% против прошлогодних 11%. Лидером электрического сегмента стал Volkswagen ID.4, официально не представленный на украинском рынке.
На гибриды пришлось чуть более 14% продаж. Тогда как в феврале 2023 года их доля составляла 16%. И здесь пальма первенства также досталась Toyota RAV4.
Доля автомобилей с ГБО на первичном авторынке традиционно меньше 1%. Популярностью в этом сегменте пользовался уже упомянутый выше Renault Duster.
-
Ретро 17 апреля 2026 22:45Как Ford выпустил «быка» для борьбы с японскими авто -
Событие 17 апреля 2026 20:00Энергетики получили партию специализированных автомобилей Citroen -
Событие 17 апреля 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаFord Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
