Автомобильные энтузиасты обнаружили в Германии заброшенный автосалон. Внутри него есть машины, но они находятся в удручающем состоянии.
Как рассказали блогеры на YouTube-канале Forgotten Buildings, автосалон специализировался на реализации машин южнокорейской марки Kia. Он закрылся 15 лет назад из-за конфликта владельцев. Однако сервисный центр продолжал работать вплоть до декабря 2019 года. В помещении даже остались несколько авто.
В разных залах салона можно заметить универсал Volkswagen Passat V6, хэтчбек Nissan Almera, Kia Carnival и хэтчбек Ceed. Также автомобили стоят на заднем дворе центра. Все они находятся в удручающем состоянии из-за действий вандалов. У них разбиты окна, искорежены и расписаны краской кузова, повреждены салоны и спущены колеса.
https://www.youtube.com/watch?v=Y9xdFH_hei0
Также оставляет желать лучшего и помещение салона. Здесь разбросан мусор и остатки деталей от машин. И еще видны разные маркетинговые материалы, которые тоже хаотично разбросаны по помещению. При этом на складе до сих сохранились новые запчасти к машинам. Их по какой-то причине не тронули грабители.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
