В Киеве на паркинге сгорело шесть автомобилей: страшные фото

11 апреля 2016, 09:55
В Киеве на паркинге сгорело шесть автомобилей: страшные фото

В одном из спальных районов Киева Кадетский Гай на подземном паркинге произошел пожар, сообщает киевское отделение Госслужбы по чрезвычайным ситуациям.

Звонок о пожаре был получен пожарниками в 7.10 утра. По прибытию они установили, что пожар произошел на первом этаже двухъярусной парковки. Не теряя ни минуты, пожарные приступили к тушению огня. В 8:46 пожар был ликвидирован.

Во время пожара сгорело четыре автомобиля, которые находились в паркинге (Lexus, Subaru, Volkswagen, Ford), а также повреждены Range Rover и Mitsubishi. На месте происшествия работало 8 единиц основной и специальной пожарно-спасательной техники и 32 человека личного состава. Во время тушения пожара погибших и травмированных нет. Эвакуация жильцов дома не проводилась.

В Киеве опять поджигают автомобили

Причины возникновения пожара станут известны после проведения следствия. Рассматриваются разные версии происшествия, среди которых поджог и короткое замыкание в проводке.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз