В Киеве презентовали уникальные «скорые» для борьбы с коронавирусом (видео)

08 октября 2020, 20:00
В Киеве презентовали уникальные «скорые» для борьбы с коронавирусом (видео)

Вопреки пандемии коронавируса в Киеве с 7 по 9 октября проходит 29-я Международная медицинская выставка Public Health 2020. Среди автомобилей прежде всего отменим уникальные полноприводные «скорые».

Так, украинская компания Reform, хорошо известная как производитель инкассаторских бронеавтомобилей, решила попробовать себя и в сфере специализированных медицинских машин. В итоге появился полноприводный автомобиль  экстренной медицинской помощи Reform infina.

В основе лежит прочное рамное шасси пикапа Mitsubishi L200, которое подверглось существенной доработке. Во-первых, колесную базу увеличили на 400 мм – до 3400 мм. Во-вторых, установили заднюю независимую подвеску – на пружинах и пневмоэлементах, с регулировкой жесткости, в зависимости от дорожного покрытия.

slider_image_205588
slider_image_205589

В основе оригинальной кузовной надстройке лежит алюминиевый пространственный каркас. Боковые наружные панели и двери – алюминиевые, а угловые элементы, крыша и обтекатель на кабине – стеклопластиковые.

Габаритные размеры: длина – 5640 мм, ширина – 2050 мм и высота – 2700 мм. Внутренние размеры медицинского отсека: высота от пола до нижней части потолка – 1800 мм, длина – 2900 мм и ширина – 1820 мм.

slider_image_205590
slider_image_205591
slider_image_205592
slider_image_205593
slider_image_205594

На выставке  Reform infina  была представлена в варианте реанимобиля (категория «С»), в оснащение которой входит аппарат ИВЛ, дефибриллятор и много чего другого. Немаловажно, что для удобства обслуживания ряд медицинского оборудования, в том числе кислородные баллоны вынесены в отсеки с доступом снаружи.

Автомобиль Reform infina  оснащается 2,4-литровым турбодизелем DI-D мощностью 154 л.с. Коробка передач – механическая, 6-ступенчатая. Полная масса – 3500 кг. Расход топлива – 12 л на 100 км.

На выставке Public Health в Киеве также можно увидеть еще один уникальный автомобиль скорой помощи Torsus Terrastorm Ambulance 4x4 на базе полноприводного фургона Volkswagen Crafter 35 4Motion. О недавней презентации в Украине фургонов Torsus Terrastorm мы уже писали, однако все напомним ряд ключевых конструкторских особенностей.

slider_image_205595
slider_image_205596
slider_image_205597

Начнем с того, что машина получила усиленную подвеску колес: спереди - с модернизированными стойками Мак-Ферсон и энергоемкими амортизаторами Bilstein B6, а с сзади – с листовыми рессорами Ironman 4x4 и амортизаторами Profender Dakar. Появились внедорожные шины увеличенного размера. В результате дорожный просвет увеличен до 290 мм, а углы въезда и съезда – до 26 и 20 град. соответственно. Машина может преодолевать броды глубиной 820 мм.

slider_image_205598
slider_image_205599
slider_image_205600

Защита ключевых агрегатов осуществляется дюралюминиевыми накладками толщиной 5 мм практически по всему днищу. Кроме того, автомобиль оснащен мощным передним бампером со встроенной лебедкой на 5,5 т, а также защитными решетками на фарах и задних фонарях.

Под капотом  Torsus Terrastorm стоит 2,0-литровый турбодизель мощностью 140 или 177 л.с., который агрегатируется либо с 6-ступенчатой механической КП, либо с 8-ступенчатым «автоматом». Помимо полного привода имеется механическая блокировка заднего дифференциала. Сегодня прорабатывается вопрос о налаживании сборки данных автомобилей в Украине.

И в заключение расскажем о еще одном, довольно актуальном в связи с пандемией коронавируса автомобиле, представленном на выставке Public Health в Киеве. Это мобильная медицинкая лаборатория на базе Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI. Она предназначена для проведения исследований в полевых условиях методом полимерной цепной реакции (ПЦР).

slider_image_205601
slider_image_205602
slider_image_205603

Все этапы ПЦР-исследования проводятся в одном помещении (по типу «open space»), однако предусмотрено условное зонирование МЛМ с использованием соответствующих первичных барьеров:

  1. Для подготовки образцов и выделения нуклеиновых кислот применяется шкаф биологической безопасности ШББ II класса тип А2;
  2. Приготовление реакционной смеси и внесение выделенных нуклеиновых кислот осуществляется в ПЦР-боксе.
  3. Амплификация и детекция продуктов амплификации осуществляется методом ПЦР в режиме реального времени.

Оснащение автомобиля включает: автономный отопитель, кондиционер, бактерицидный излучатель-рециркулятор, пакеты для автоклавирования, средства индивидуальной защиты. ПЦР-лаборатория оснащена электрооборудованием, в т.ч.  встроенным генератором, мощностью 3 кВт и автономным отопителем, средствами пожаротушения.

https://youtu.be/jYs6tmHVaoo

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз