В Киеве пройдет выставка «Ретро и Экзотика Мотор Шоу»

12 апреля 2012, 15:00
В Киеве пройдет выставка «Ретро и Экзотика Мотор Шоу»

«Тематика весеннего шоу – Автомобили и кинематограф. Мы представим широкой публике модели автомобилей, которые в свое время стали объектом внимания режиссеров всего мира. К примеру, хорошо известный на просторах СССР Москвич-408, выпускавшийся в 1964–1969 годах, часто снимали советские режиссеры в 60-70-х годах прошлого века, и одна из кинолент – четырехсерийный телесериал «Выгодный контракт» 1979 года. Но интересно и то, что Москвич-408 сравнительно недавно получил звездную роль в американском боевике «Миротворец» 1997 года с Джорджем Клуни в главной роли», – говорит Наталья Хорева, директор выставки.

Одним из ценнейших экспонатов предстоящей выставки станет уникальный автомобиль марки Horch. Эта марка, как и многие другие, уже не существует как автопроизводитель: Horch (Хорьх) после слияния в 1932 г. c другими компаниями – DKW, Wanderer и Audi – стал частью Auto Union (впоследствии – AUDI). Автомобили этой марки на территории нашей страны можно сосчитать на пальцах одной руки, а модель 930V Sportcabrio (1938) однозначно единственная. В свое время эту модель использовали в съемках режиссеры фильмов «Ленинград» и «Человек-амфибия».

Среди уникальных экспонатов организаторы выделили автомобиль Chevrolet Camaro Z28. Эта модель выпускалась в 1974-1984 годах и снималась в фильмах «Криминальное чтиво», «Трансформеры». Будет среди экспонатов и автомобиль Shelby Cobra, который выпускался в 60-х годах прошлого столетия. Модель снималась в фильме «Карты, деньги, два ствола», «Ангелы Чарли», «Плохие парни».

На выставке можно будет посмотреть и на Peugeot 406, выпущенный в 1998 году. Модель автомобиля знаменита по фильму «Такси». Участие в шоу подтвердили собственники 58 уникальных автомобилей, уже забронировано 96% выставочной площади.

«Более 70% весенней экспозиции – автомобили, которые еще не были представлены на предыдущих выставках. Остальные – это уникальные модели, на которые стоит посмотреть еще раз, поскольку они вызвали особый интерес среди ценителей автоэкзотики», – отметила Н. Хорева.

«Кроме моделей автомобилей, снявшихся в известных фильмах, посетители шоу смогут увидеть ретро и эксклюзивные автомобили из частных коллекций. На выставке будут и новинки автопроизводителей. Возраст некоторых экспонатов составляет не более 1 года», – отметила Н. Хорева.

Еще одной приятной составляющей весеннего мероприятия станет насыщенная развлекательная программа и гастрономическое шоу. Для гостей на территории парка, прилегающего к выставочному центру, обустроят барбекю-зону, где за вполне приемлемую плату можно будет насладиться шашлыком, приготовленным лучшими ресторанами Киева.

По словам организаторов, мероприятие будет интересно коллекционерам; ценителям ретро и эксклюзивных автомобилей; всем, кто любит кинематограф и тем, кто желает отпраздновать открытие пикникового сезона.

5-я юбилейная выставка-салон «Ретро и Экзотика Мотор Шоу» состоится 20-22 апреля 2012 года в Киевском парке им. Пушкина на территории выставочного центра «АККО Интернешнл» (г. Киев, пр. Победы, 40-Б, ст. метро «Шулявская»).

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз