В Киеве в ДТП разбили суперкар McLaren и маленький Kia

31 июля 2021, 16:00
В Киеве в ДТП разбили суперкар McLaren и маленький Kia

Вождение суперкаров требует особой сноровки и предельной концентрации. Ведь справиться с таким количеством «лошадей» способен не каждый автомобилист. Зачастую чрезмерная самоуверенность водителей спортивных машин приводит к ДТП.

Ярким тому примером стал инцидент, который произошел на улице Натальи Ужвий в Киеве. Водитель красного McLaren 650S Spider попытался протиснуться между двумя машинами, но не рассчитал расстояние и столкнулся с ярко-желтым Kia Stonic.

Судя по видео, нарушил ПДД и водитель корейского кроссовера, который начал смену полосы движения, но при этом не оценил дорожную обстановку. Если бы он посмотрел в зеркало, то увидел суперкар и ДТП удалось бы избежать. А так оба автомобиля получили серьезные повреждения и теперь отправятся в мастерскую.

Больше всего досталось McLaren. У него расцарапана и смята левая сторона и задний бампер. У Kia Stonic оторвался передний бампер, а также повреждено правое крыло. Водители, к счастью, не пострадали.

slider_image_198102
slider_image_187345
slider_image_198103

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз