Сегодня, 8 февраля, в Никополе на Днепропетровщине, в личном автомобиле был расстрелян заместитель мера города Виталий Журавлев. Он погиб на месте от полученных ранений.
Инцидент произошел около 8:30. Неизвестный мужчина совершил обстрел автомобиля заммера, вследствие чего тот загорелся. На место прибыли пожарные, руководство областной полиции, спецназовцы КОРД и все правоохранительные структуры. После того, как огонь потушили, в машине обнаружили тело 59-летнего Журавлева.

Как сообщили в пресс-службе ГУНП в Днепропетровской области, полицейские оперативно установили приметы нападающего. Объявлен розыск. По факту умышленного убийства возбуждено уголовное дело. Ведомости внесены в ЕРДР по п. 5 ч. 2 ст. 115 Уголовного кодекса Украины (преднамеренное убийство).
<script async="" data-telegram-post="truexadnepr/49815" data-width="100%" src=
"https://telegram.org/js/telegram-widget.js?22">
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.