В ночь на вторник, 26 марта, в Балтиморе (США) произошла крупная авария – разрушился мост через реку Патапско.
Как рассказали местные СМИ, разрушение моста стало следствием удара 29-метрового грузового судно под флагом Сингапура. Машины, которые в том момент находились на путепроводе, оказались в воде. На место крушения прибыли спасатели и водолазы, которые обследуют дно реки в поисках людей.

Отмечается, что судно после удара загорелось и утонуло. Данный мост является частью шоссе 695, которое огибает Балтимор, автомобильное движение по нему перекрыли в обе стороны.
«Точной информации о пострадавших пока нет, к месту происшествия направлены аварийно-спасательные службы, в том числе береговая охрана и пожарная часть. В результате обрушения в воде могли оказаться множество людей и автомобилей», – сообщил мэр Балтимора Брэндон Скотт.
#BREAKING: A major bridge in the US city of Baltimore has collapsed after being struck by a ship.
It's believed a 'mass casualty' incident has been declared, with several vehicles thought to be on the bridge at the time it fell into the water. #9NewsMORE:… pic.twitter.com/WmL4Rb1Aad
— 9News Australia (@9NewsAUS) March 26, 2024
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.