Известный украинский блогер Roma-Urraco показал очередную "капсулу времени". В этот раз в городе Никополь он нашел "Москвич-2141" 1990 года выпуска в идеальном состоянии. Автомобиль окрашен в популярный на то время вишневый цвет и проехал всего 1996 километров.
По словам прежних владельцев "Москвича", он был пригнан из Москвы в 1990-м году для директора одного из местных крупных промышленных предприятий. Однако тот им не пользовался, так как в его арсенале был еще ВАЗ-2106 и ГАЗ-2410. Почти четверть века автомобиль простоял в гараже и только в 2014 году на него установили номерные знаки (до этого у авто были только транзитные номера) и совершили несколько поездок по городу.
Гараж был абсолютно сухим, поэтому "Москвич", даже несмотря на свою предрасположенность к коррозии, сохранился в идеальном состоянии и практически ничем не выдает свой возраст. Лакокрасочное покрытие выглядит так, как-будто машина только сошла с конвейера. Салон данного экземпляра выполнен в коричневом цвете и также находится в превосходном состоянии. Обут АЗЛК-2141 в родные шины МИ-180 еще советского производства.
В бардачке "Москвича" обнаружили экспортную инструкцию по эксплуатации автомобиля, различные бумаги и квитанции. В багажнике сохранилась запаска, набор инструментов, домкрат и банка с краской.
-
Событие 30 мая 2026 22:00Как в Великобритании начали выпускать оригинальные грузовики и автобусы -
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование.
