В Украине нашли брошенным раритетный седан Daimler (фото)

23 октября 2023, 13:00
В Украине нашли брошенным раритетный седан Daimler (фото)

Говоря о гаражных находках автомобилей, сразу представляешь европейскую или американскую провинции. Однако это стереотипы. Такие находки встречаются не только на Западе. В Украине также есть заброшенные раритеты.

Ярким тому примером является Daimler Super V8 1998 года выпуска, который последние 12 лет простоял без движения и должного ухода. За эти годы раритетный автомобиль покрылся толстым слоем пыли и грязи, и сразу было не разобрать какого он цвета. Но даже при таких условиях, он сохранился в неплохом состоянии.

Как сообщило издание «ТопЖир», у автомобиля был один владелец. Причины, по которым он перестал им пользоваться и запер в гараже на долгие годы, неизвестны. На украинском рынке такой седан – редкость. За годы выпуска их завезли и поставили на учет всего несколько единиц.

Известно, что под капотом этого Daimler Super V8 установлен 4,0-литровый двигатель мощностью 363 л.с., который позволяет разгоняться с места до «сотни» за 5,7 секунды и развивать максимальную скорость в 250 км/ч.

Автокомплекс «Garage 8 cylinders» взялся привести детейлинг раритетного автомобиля. Результат удивил и самих специалистов. Ведь Super V8 оказался в хорошем состоянии и даже на ходу. Сообщается, что его цена на вторичном рынке Британии составляет около 30 тысяч фунтов. Что касается Украины – то это лотерея и делать прогнозы сложны.

slider_image_185717
slider_image_185718
slider_image_185719
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз