Очередной сенсацией Закарпатья стал мужчина, который представился полицейским как Юрий Петрович. Причиной остановки его транспортного средства послужила «невидимость» номерного знака для радара контроля скорости.
Согласно ПДД, нарушением считается закрытие номерного знака другими предметами, его невидимость на расстоянии 20 метров или загрязнение. Ничего из вышеперечисленного не было замечено на остановленном полицией автомобиле. При этом номерной знак не читался прибором TruCam. Устройство не распознало один из символов.
Когда же мужчина последовал указанию сотрудников полиции и вышел из автомобиля, его номера были хорошо видны и читаемы. Полицейские указали мужчине на нанесение специального состава, который делает номерной знак нечитаемым, и обещали выписать постановление о нарушении скоростного режима.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=XEutdiU6MFg[/embed]
Чем закончилась эта история – остается загадкой. Формально такой трюк нельзя считать нарушением, ведь номерной знак виден. Вполне вероятно, что мужчине удалось избежать штрафа в размере 850 грн. С другой стороны, махинации с номерным знаком очевидны – это нарушение.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
