В Украине построят наземную станцию Starlink

04 апреля 2022, 13:40
В Украине построят наземную станцию Starlink

Министерство цифровой трансформации поделилось планами по улучшению качества спутникового интернета Starlink от американской компании SpaceX. Он стал доступен в Украине 26 февраля, а уже 9 марта прибыла вторая партия наземных терминалов. Но из-за отсутствия на территории страны собственной наземной станции Starlink, скорость интернет-соединения не равномерна.

По данным замеров американской компании Ookla, владеющей популярным сервисом анализа скорости интернет-соединения Speedtest, в западных регионах она выше, чем в восточных. Исправить ситуацию планируют после победы. Как сообщила пресс-служба Минцифры, соответствующие договоренности со SpaceX уже достигнуты.

«После победы вместе с Илоном Маском планируем построить собственную наземную станцию Starlink, чтобы улучшить качество спутникового интернета для всех украинцев», — сообщили в министерстве.

Чуть более чем за месяц в Украину поступило, как минимум четыре партии оборудования Starlink. Это терминалы второго поколения, обеспечивающие скорость на прием около 150 Мбит/с. Они обеспечивают скоростным интернетом ВСУ, территориальную оборону, медицинские учреждения, органы местного самоуправления и поддерживают функционирование критической инфраструктуры. Также Starlink пользуются «Укрзалізниця», «ПриватБанк» и «Ланет».

Как рассказала на недавней конференции Satellite2022 президент SpaceX Гвинн Шотвелл, в Украину уже отправлены «тысячи» спутниковых интернет-комплексов Starlink. Львиную долю из них оплатили частные лица. Также деньгами помогли Польша и Франция. Ожидается, что в целом Украина получит до 5 тысяч комплексов.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз