На днях в Киеве был замечен довольно интересный электромобиль южнокорейского производства – Daechang Danigo. Субкомпактная машина – длиной 2,3 и шириной 1,2 м напоминает известный Renault Twizy. Она похожа не только дизайном, но и компоновкой салона – два сиденья (водителя и единственного пассажира) расположены друг за другом, сообщает Електромобіль UA
На крыше имеется пластмассовый съемный багажник, ведь своего стационарного практически нет. В жаркое время важным преимуществом является кондиционер – у французского собрата его, увы, нет.
В движение машину приводит 15-килловаттный электромотор, развивающий 105 Нм и питающийся от литиевых батарей LG Chem емкостью 6,6 кВт.ч. Запаса хода хватает на 100 км. А на полную зарядку аккумуляторов от розетки в 220В уходит около 3,5 часа. Снаряженная масса электрокара составляет всего 430 кг. Максимальная скорость – до 80 км/ч. Что же касается цены, то представленный экземпляр был приобретен в Украине всего за 7000 долларов.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
