В Украине представили моторные масла нового бренда

08 июня 2018, 22:53
В Украине представили моторные масла нового бренда

В ходе ознакомительной пресс-конференции было заявлено о выходе  на рынок Украины крупнейшей турецкой производственной компании Opet, история которой берет начало еще в 1966 году. На сегодняшний день линейка продукции OPET включает в себя широкий ассортимент моторных и трансмиссионных масел, антифризы, консистентные смазки и тормозную жидкость для легковых и грузовых авто, сельскохозяйственной техники, мотоциклов и водного транспорта. Эта линейка рассчитана на очень широкий круг автовладельцев и корпоративных потребителей.

Примечательно то, что представленная линейка масел имеет допуски ведущих автопроизводителей автомобилей. Это является весомым фактором, подтверждающим высокий уровень качества масел Opet. Кроме того, эта турецкая компания предлагает потребителям несколько уникальных сервисов. Например, услуга анализа состояния отработавшего масла. Этот сервис позволит владельцам крупных автопарков отслеживать техсостояние своей техники и своевременно принимать решения по устранению тех или иных проблем. Также это даст возможность подбирать наиболее оптимальные масла для тех или иных условий эксплуатации.

Еще один уникальный сервис от OPET - очень гибкая система фасовки. Она дает возможность заказывать клиентам смазочные материалы в самых разных расфасовках, например, в канистрах объемом в 4,5 л или 4,7 л и т.д. Таким образом компания дает возможность исключить переплаты за неиспользованное масло, которое остается при округленных до целых чисел объемах канистр.

По словам генерального директора компании OPET Мурат Сейхан, «OPET предлагает своим клиентам во всех отраслях автомобильной промышленности услуги и товары, подкрепленные огромным опытом разработки и производства продуктов для любой техники. Компания движется вперед, опираясь на принцип непрерывного развития, внедрения инноваций и удовлетворяя ожидания турецкого рынка за счет широкого ассортимента высокоэффективных продуктов. Уже сейчас мы уверенно работаем на украинском рынке, где осуществляем инвестиции в соответствии со стратегией развития за рубежом. Приятно делиться собственным опытом, полученным во время плодотворного сотрудничества с отраслевыми гигантами в Турции, особенно - по сельскохозяйственных смазочных материалов для наших украинских клиентов».

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз