После долгих лет подготовительных работ тактическая боевая колесная машина «Дозор-Б» наконец-то принята на вооружение ВСУ. Об этом говорится в Указе Министерства обороны Украины №245 от 3 июля 2020 года. Этому предшествовали государственные испытания и эксплуатация в реальных боевых условиях.
Отметим, что «Дозор-Б» был разработан «Харьковским конструкторским бюро по машиностроению им. А.А. Морозова» и впервые продемонстрирован еще в 2004 году. С тех пор машина неоднократно модернизировалась. Только летом 2016 года на Львовском бронетанковом заводе удалось изготовить первую партию из 10 машин и передать их Вооруженные силы Украины. Теперь выпустить первый серийный образец готовятся и непосредственно в Харькове, на мощностях ХКБМ, об этом завил директор конструкторского бюро Яков Мармило.
Напомним, что машина «Дозор-Б» имеет бронекорпус, который защищает от стрелкового оружия калибра 7,62 мм (в частности, бронебойных пуль) при обстреле с расстояния 30 м, а также от осколков 152-мм фугаса – с 50 м. Имеется также и противоминная защита. Полная масса составляет 8,5 т. Габаритные размеры: длина – 5,8 м; ширина – 2,45 м и высота – 2,7 м. Машина перевозит трех членов экипажа и до восьми человек десанта. В качестве вооружения может использоваться пулемет калибра 12,7 мм, в том числе и в составе дистанционно управляемого боевого модуля.
В движение «Дозор-Б» приводит 4-цилиндровый турбодизель Deutz BF 4M1013FC мощностью 190 л.с., с которым работает автоматическая коробка Allison LCT 1000. Емкость топливных баков – 180 л. Максимальная скорость по шоссе - 120 км/ч.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
