В Украине за взяточничество уволены 25 руководителей СЦ МВД

05 января 2024, 11:00
В Украине за взяточничество уволены 25 руководителей СЦ МВД

Четвертый месяц подряд в Украине идет реформа сервисных центров МВД. Она предполагает максимальную цифровизацию услуг и сокращение бюрократии. В рамках этих мероприятий своих должностей лишились 25 руководителей центров.

Как рассказал на пресс-конференции Министр внутренних дел Игорь Клименко, уволили руководителей за коррупцию. Они напрямую или через сотрудников вымогали взятки у граждан. Соответствующие заявления поступили в полицию от пострадавших и были рассмотрены соответствующими службами.

Как отметил Клименко, в результате проведенных следственных мероприятий в отношении руководителей СЦ МВД, пойманных на взяточничестве, открыты уголовные производства. Также их внесли в специальные базы и впоследствии они не смогут занимать должности в государственных органах власти.

«В каждой области есть небольшое подразделение внутренней безопасности, которое занимается соответственно только сервисными подразделениями. Мы продолжаем такие реализации в рамках уголовного кодекса по выявлению таких лиц», - резюмировал Игорь Клименко.

https://www.youtube.com/watch?v=tBtClqcTG2c

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз