Никакие обстрелы и ракетные удары не мешают украинцам двигаться вперед и осуществлять свои мечты. Одно из свидетельств тому — культовый масл-кар Ford Mustang GT Fastback 1969 года, замеченный подписчиком ТопЖир на одной из трасс.
В конце июля его видели на стоянке в столице. На тот момент на «Мустанге» еще были польские номера, а сегодня он уже «украинский» и ездит по нашим дорогам. В США такой пони-кар в хорошем состоянии стоит минимум 100 тысяч долларов.
Автомобиль укомплектован 6,4-литровым мотором V8 мощностью 320 л.с. и четырехступенчатой механической коробкой передач. Первую «сотню» легендарный масл-кар разменивает через 7,5 с после старта и разгоняется до 200 км/ч.
В Украине таких уникальных автомобилей, как Ford Mustang GT Fastback 1969 года, меньше десяти. Среди них Ford Mustang Shelby Eleanor и Mach 1. После начала войны практически все они были вывезены в Польшу. В частности, в Варшаве замечен тюнингованный Lamborghini Urus на киевских номерах, принадлежащий миллионеру Александру Слобоженко.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
