Первый месяц лета на автомобильном рынке Украины начался с отрицательной динамики. Падение спроса фиксируется в сегменте новых легковых автомобилей.
По статистике «Укравтопрома», в июне на украинский учет поставили 5200 новых «легковушек», что на 8% меньше, чем за аналогичный период годом ранее. Если сравнивать с предыдущим периодом (маем 2024-го), то потребительская активность уменьшилась на 7%. Лидером рынка стала марка Toyota, на счету которой 853 регистраций. Бестселлером месяца является кроссовер Renault Duster, которому отдали предпочтение 447 украинских автомобилиста.
Самыми востребованными на украинском рынке в июне были автомобили следующих марок:
- Toyota – 853 регистрации;
- BMW – 545 регистраций;
- Renault – 487 регистраций;
- Skoda – 278 регистраций;
- Volkswagen – 269 регистраций.
Всего, с начала года, в Украине поставили на учет 32 800 новых легковых автомобилей, что на 21% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
