Функционирование единых и государственных реестров Министерства юстиции Украины, а также прочих систем, полностью восстановлено после масштабной атаки российских хакеров в конце минувшего года, а именно 19 декабря.
Как рассказали в пресс-службе ведомства, начиная с 20 января украинцы смогут воспользоваться данными, все реестры готовы к работе. Среди них и Государственный реестр обременений движимого имущества, что немаловажно для тех украинцев, которые хотят приобрести и продать автомобиль или другое транспортное средство. Также в ближайшее время на портале и в приложении «Дія» будет восстановлен доступ к онлайн услугам, связанным с данными реестрами.
Также возобновили работу следующие реестры:
- Государственный реестр прав на недвижимое имущество;
- Государственный реестр обременений движимого имущества;
- Автоматизированная система исполнительного производства;
- Электронный реестр апостилей;
- Единый реестр осужденных и лиц, взятых под стражу;
- Автоматизированная система «Банкротство и неплатежеспособность»;
- Единый государственный реестр лиц, в отношении которых применены положения Закона Украины «Об очищении власти».
В ведомстве отметили, что вместе с возобновлением работы реестров восстанавливается и ряд электронных информационных взаимодействий с госорганами, использующими обмен данными с этими реестрами. Это прежде всего касается ГНС, МВД, ДМС, ПФУ, Минцифры, Госгеокадастром, ГНСУ и других.
«Россияне не достигли своей цели. Мы шаг за шагом восстановили ключевые реестры для нотариусов, затем ДРАЦС, ЕГР, и вот завершена работа по восстановлению последней части реестров. Еще раз подчеркну, данные украинцев не были потеряны. Из этой кибератаки мы извлекли важные уроки и уже внедряем системные изменения», – сказала министр юстиции Украины Ольга Стефанишина.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
