
VACUUM – одна из жемчужин Швеции наряду с ABBA, The Cardigans, Neneh Cherry и J.J. Johansson, кумиры тысяч поклонников синти-поп, электронной симфонической музики и космической романтики. Для комфортного передвижения «Ауди Центр ВИПОС» предоставил известным музыкантам автомобили премиум-класса. Музыкантов встречал в аэропорту идеальный автомобиль Audi A7 Sportback. Все последующие дни для шатла был предоставлен автомобиль Audi A6.
Маттиас Линдблум любезно согласился поделиться своими впечатлениями о поездке.
Насколько мне известно, это не первый приезд вашей группы в Украину. Нравится ли Вам выступать здесь?
- Нам очень нравится выступать в Киеве. И мы выступаем здесь уже в течение 7 лет. Я надеюсь, что мы будем приезжать сюда чаще. В сентябре, мы приедем еще раз так, как
будем членами жюри. Я действительно очень люблю Киев. Он очень красивый…
В Киев вы находитесь уже несколько дней. Успели ли погулять по Киеву? И какие места Вам нравятся больше всего?
- Площадь, где расположена наша гостиница (музыканты жили в гостинице InterContinental) одно из таких мест. Люблю гулять по главной улице Киева – Крещатик. Очень нравится ваша архитектура, церкви, да и вообще в Киеве много прекрасных мест, где хотелось бы проводить время.
У группы было огромное количество концертов. Какие ощущения сейчас ты испытываешь перед выходом на сцену?
- Я, конечно, нервничаю, но стараюсь этого не показывать. Такое ощущение у меня на всех моих концертах в разных странах. Эти чувства очень сильны, и когда ты выходишь на сцену это очень захватывающе для такого человека как я. Меня вдохновляют люди, которые приходят на мои концерты и эти впечатления остаются со мной надолго.
Как относишься к экстриму в жизни?
- Иногда принимаю, в некоторых случаях не принимаю. Все зависит от обстоятельств.
Я знаю, что у тебя был автомобиль Mercedes. Какому автомобилю ты отдаешь предпочтения сейчас?
- Сейчас я не являюсь счастливым обладателем автомобиля, потому что много путешествую и редко бываю дома. Мой автомобиль часто простаивал, поэтому я его продал и пересел на велосипед. Однако сейчас я задумываюсь о приобретении автомобиля и надеюсь, что в ближайшее время приобрету Audi.
Сейчас вы передвигаетесь по Киеву на новых автомобилях Audi. Можете описать свои впечатления и ощущения от этих автомобилей?
- Могу только сказать, что это моя самая любимая марка автомобилей. Мне нравятся у Audi все модели, выпущенные за последние 2 года. У них стал намного интересней, как внешний, так и внутренний дизайн, и в техническом совершенстве они превосходят другие марки. Конечно, мне ближе всего по моему духу Audi R8. Я настоящий поклонник этого суперавто. Но не могу не отдать должное и модели Audi А6. Эта модель действительно стоит затраченных усилий на её разработку и создание.
И в заключение, несколько слов от тебя твоим украинским фанатам и поклонникам марки Audi.
Надеюсь, что всем пришедшим на мой концерт, он действительно понравится. Я искренне и с удовольствием буду выступать перед моими поклонниками. Я ожидаю с нетерпением моего следующего приезда в Киев. Концерта еще не было, а мне уже хочется приехать к вам еще раз.
Хочу поблагодарить за прекрасные автомобили Audi, предоставленные «Ауди Центром ВИПОС».

-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа