Нидерландское дизайнеское ателье Ugur Sahin Designed анонсировала возвращение легендарного имени Saoutchik в виде стильного родстера на базе Mercedes-Benz. Тизер Saoutchik 300 GTC появился на официальной странице компании и в соцсетях.
Ателье возрожденного бренда Carossiers Saoutchik будет располагаться в Хипполитусхуфе, Нидерланды. Проект является совместным детищем дизайнера Угура Сахина и немецкой тюнинговой компании Pogea Racing GmbH. В качестве иллюстрации используется фрагмент одного из знаменитых творений Якова Савчика – Mercedes-Benz 680S Torpedo Roadster 1927 года, а вторая часть машины открывает широкое поле для фантазий на тему спорткара в стилистике Mercedes-Benz 300 SL 1954 года. Две выхлопные трубы подтверждают, что это будет автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Тканевая складная крыша, длинный капот и узкое лобовое стекло завершают детали дизайна новинки.
Напомним, что Яков Савчик был одним из самых известных автомобильных дизайнеров первой половины ХХ века. Его ателье в пригороде Парижа создавало лучшие образцы элегантных и роскошных кузовов ведущих автомобильных брендов того времени. Ателье Saoutchik обрело известность благодаря своим смелым, экстравагантным проектам. После Второй мировой войны отсутствие спроса на предметы роскоши и сложная экономическая ситуация привели к банкротству компании в 1955 году, всего за два года до смерти ее основателя.
Анонс в социальных сетях описывает Saoutchik как «синоним роскоши, инноваций и эксклюзивности». Новая компания обещает чтить это наследие, стремясь вернуть бренд в «пантеон автомобилей класса люкс». Оправдает ли он свои амбиции, покажет время.
-
Событие 30 мая 2026 22:00Как в Великобритании начали выпускать оригинальные грузовики и автобусы -
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование.
