Влияет ли давление распыла на оттенок краски «металлик»

23 августа 2004, 00:00
Влияет ли давление распыла на оттенок краски «металлик»

Может ли повлиять на получение оттенка краски «металлик» рабочее давление распыла?

Может ли повлиять на получение оттенка краски «металлик» рабочее давление распыла?

Владимир Хомяк, Кировоград

Да, может. При работе с «металликами» следует помнить об их способности изменять цвет в зависимости от способа нанесения. При малом давлении распыла, небольшом расстоянии от пистолета до окрашиваемой поверхности и длительной сушке (так называемая технология «мокрого» нанесения) алюминиевые частицы, как правило, осаждаются в нижней части слоя краски и перед высыханием располагаются перпендикулярно к поверхности. Свет, который проникает в эмаль, отражается от алюминиевых частиц через слой краски и тем самым придает цвету более темный «верхний» тон и более тусклый «нижний».

Когда эмаль наносится при высоком давлении и с большого расстояния, а время сушки короткое (нанесение «на сухую»), у алюминиевых частиц нет времени для оседания, поэтому они располагаются близко к поверхности нанесенного слоя. Свет в этом случае также отражается от частиц, однако близость к поверхности и отсутствие перпендикулярной направленности делают прозрачный слой эмали и лака менее заметным. Так получают более блеклый, серый «верхний» тон и более темный «нижний».

Для изменения оттенков или тонов «металлика» или «перламутра» используют краски для подцветки. Добавляются они в небольшом количестве, особенно при блеклых цветах. Большие их порции способны довольно существенно изменять цвет. Кроющие составные эмали (например, окиси и охра), которые применяют в количестве меньше 5%, создают подцвечивающий эффект «нижнего» тона. В большом количестве эти эмали снижают «металлический» эффект. Прозрачные составные эмали изменяют и «верхний», и «нижний» тон, причем количество добавки зависит от прозрачности соответствующей эмали. Добавление белого цвета в небольшом количестве (до 5%) осветляет «нижний» тон, а при большой добавке – уменьшается «металлический» эффект. Для осветления «верхнего» тона необходима небольшая порция серебристого цвета. При большом количестве «серебра» осветляются «верхний» и «нижний» тона.

Подготовили Юрий Дацык, Владимир Корницкий

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Aston Martin отметит юбилей Vanquish ультралимитированной серией
    Новинка 22 июля 2026 15:00
    Aston Martin отметит юбилей Vanquish ультралимитированной серией
    Британская марка Aston Martin празднует 25-летие своей культовой модели с двигателем V12, выпустив эксклюзивное издание Vanquish 25. Тираж новинки строго ограничен: свет увидят всего 50 экземпляров.Созданием спецверсии занимается придворное подразделение персонализации Q by Aston Martin. Весь тираж разделят поровну: покупателям предложат 25 купе и 25 кабриолетов Volante. Главной отличительной чертой серии стал особый серебристый оттенок кузова Q Skye Silver с изящным оформлением боковых щитков металлической фольгой. Дополнительно суперкары получили эксклюзивные кованые колесные диски диаметром 21 дюйм, измененные патрубки выхлопной системы и особые шильдики «Vanquish 25». Внутри юбиляра установлены сиденья с вышивкой названия серии, потолок из черной алькантары, красная кнопка запуска двигателя и лазерная гравировка на декоративных панелях. Техническую начинку менять не стали, поскольку стандартный 5,2-литровый V12 с двойным турбонаддувом и без того выдает внушительные 823 л. с. и 1000 Нм крутящего момента. Заднеприводное купе разгоняется до 100 км/ч за 3,3 секунды, а максимальная скорость достигает 344 км/ч.Официальная презентация Aston Martin Vanquish 25 состоится на Автомобильной неделе в Монтерее в августе 2026 года, а первые поставки клиентам запланированы на четвертый квартал. Цены пока держатся в секрете.Справка «АЦ»Первое поколение суперкара Aston Martin Vanquish дебютировало в 2001 году и сразу обрело статус культового, став главным автомобилем Джеймса Бонда в исполнении Пирса Броснана в двадцатом фильме бондианы «Умри, но не сейчас». Современный Vanquish представляет собой уже третье поколение флагманского купе марки, сохранившее верность классическому рецепту: монументальному двигателю V12 без гибридных надстроек.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз