МВД расширило список стран, в которые доставляют водительские удостоверения. Как сообщил Министр внутренних дел Украины Игорь Клименко, с 11 марта услуга международной доставки стала доступна в Грузии, Греции, Швеции, Португалии и Норвегии. В общей сложности права доставляют в 27 стран Европы.
Услуга доступна в электронном Кабинете водителя. Для заказа доставки необходимо зайти в Кабинет водителя, авторизоваться и выполнить следующие действия:
- указать причину обмена удостоверения;
- выбрать международную доставку;
- указать адрес получения заказа;
- оплатить услугу.
Услуга доступна для тех, кто обменивает удостоверение водителя, впервые полученное на 2 года. А также для тех, кто изменил личные данные, потерял или повредил права.
Срок международной доставки — около 15 дней. Ориентировочная стоимость за бланк и админуслугу сервисного центра МВД — 1300 грн независимо от страны и города получения.
С момента запуска международной доставки 16 октября 2023 года услугой воспользовались более 5 тысяч украинцев. На сегодняшний день она действует в Польше, Германии, Венгрии, Молдове, Словакии, Румынии, Хорватии, Черногории, Литве, Эстонии, Латвии, Чехии, Италии, Болгарии, Франции, Нидерландах, Турции, Австрии, Бельгии, Швейцарии, Испании, Грузии, Греции, Швеции, Португалии и Норвегии.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.