Volkswagen, Kia, Opel, Nissan и другие – автопроизводители массово меняют логотипы

16 марта 2021, 19:20
Volkswagen, Kia, Opel, Nissan и другие – автопроизводители массово меняют логотипы

Автопроизводители не стоят на месте и постоянно развиваются, генерируя новые идеи и веянья. Одной из тенденций, которую подхватили практически все мировые компании, стала смена логотипа. Причем эмблемы не становятся сложнее. Наоборот, производители отдают предпочтении простым лаконичным шильдикам, которые отлично сочетаются с максимально обтекаемыми кузовами и цифровыми технологиями.

За последние несколько лет эмблемы сменили около десяти марок. В их числе Volkswagen, Opel, Nissan, Peugeot, Kia, Renault, Dacia, Skoda и Toyota. Первым показал видоизмененный логотип немецкий автогигант Фольксваген. Кардинальных перемен он не претерпел, но стал более простым и плоским. Причем в компании подчеркнули, что эмблема может быть белого, синего или черного цвета. По похожему пути пошли и бренды, которые входят в состав концерна Stellantis.

Также в этом же направлении сделали первые шаги марки Dacia, Kia и Nissan. В скором времени на моделях этих марок появятся двухмерные эмблемы. Однако когда другие делают ставку на современность, есть компании, которые, наоборот, возвращаются к истокам. К таким относятся французские Peugeot и Renault. Они соединили историческое наследие и современность. Стоит сделать акцент на бренде Пежо, символом которого стал ретро-лев. Новый логотип должен добавить моделям престижа, а водителям – уверенности.

Несмотря на эту тенденцию, некоторые автопроизводители остаются верны своим лого и не намерены их менять. К таким компаниям можно отнести Ferrari и Porsche, которые на протяжении многих десятилетий используют одну и туже эмблему, считая ее историческим наследием, сообщает издание Auto CZ.

slider_image_201549
slider_image_201550
slider_image_201551
slider_image_201552
slider_image_201553
slider_image_201554
slider_image_201555
slider_image_201556
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз