В преддверии публичного дебюта на автосалоне в Лос-Анджелесе, который откроет свои двери 22 ноября, компания Volkswagen показала новый Tiguan. Данная модель предназначена для рынка США.
Как и ожидалось, третье поколения кроссовера оказалось слегка перелицованным вариантом Tayron для китайского рынка. У Tiguan зауженные фары, объединенные между собой тонкой светодиодной полосой, модернизированные бамперы и выраженные колесные арки с темными накладками. Корма идентична китайскому аналогу, а ездит кроссовер на 19-дюймовых колесных дисках. Габариты новинки в компании пока не раскрыли, но очевидно, что соответствуют Tayron. Палитра цветов для кузова включает в себя три новых оттенка: Avocado Green Pearl, Sandstone Uni и Monterey Blue Pearl.
Салон новинки выглядит довольно стандартно для моделей марки Volkswagen. В его оснащение вошли 10,25-дюймовая цифровая приборная панель и мультимедийная система с 12,9-дюймовым экраном. Также есть и отдельный дисплей для переднего пассажира диаметром 15 дюймов. Рычаг переключения передач сместили на рулевую колонку, а на консоли теперь находится многофункциональный поворотный диск управления со встроенным дисплеем. Его можно использовать для регулировки громкости, изменения режимов движения и переключения между «атмосферами».
Американский Tiguan исключительно пятиместный. В отделке салона использованы ткань со специальным теснением, а в топовых вариантах натуральная кожа. Сиденья с функцией вентиляции и подогрева. К ним присоединяется рулевое колесо с подогревом. Также есть слот для беспроводной зарядки смартфона, система климат-контроля, проекционный дисплей, 30-цветное фоновое освещение и аудиосистема Harman Kardon с 12 динамиками. Набор систем помощи IQ.Drive входит в стандартную комплектацию.
Новый Tiguan для рынка США построен на платформе MQB evo и оснащен турбированным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 201 л.с. Больше информации о новинке появится после ее дебюта на автосалоне в Лос-Анджелесе. Ожидается, что стоимость модели будет не более 30 тысяч долларов.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
