Новий Volvo EX90 2026 модельного року отримає низку вдосконалень, серед головних – оновлене апаратне та програмне забезпечення. Головним елементом є вдосконалений центральний процесор нового покоління, що забезпечує розширені функції безпеки, запобігання зіткненням і підтримку водія. Завдяки оновленню конфігурації з двома процесорами NVIDIA DRIVE AGX Orin, авто має обчислювальну потужність 500 трильйонів операцій на секунду. Це дозволяє підвищити рівень безпеки та продуктивності завдяки даним, програмному забезпеченню та ШІ.
Починаючи з початку 2026 року, Volvo Cars розпочне глобальне впровадження оновлення центрального процесора на всіх клієнтських автомобілях EX90. Тобто оновлення також поширюється на EX90 2025 року випуску – в Україні власники можуть отримати безоплатне оновлення під час візиту до офіційного дилерського центру Volvo.
На окремих ринках буде доступна нова 800-вольтова електрична система – із нею EX90 заряджатиметься ще швидше*, а оновлення основного процесора забезпечує покращені функції безпеки. Серед нових можливостей – сповіщення про небезпеку на дорозі, наприклад, про слизьке покриття чи аварії попереду. Також з’явилась інтеграція автоматичного екстреного виклику (e-call)** із системою екстреного гальмування Emergency Stop Assist (ESA).
ESA зупиняє автомобіль на смузі руху, якщо водій не реагує на попередження про неуважність або відсутність рук на кермі, наприклад, через раптове погіршення самопочуття. Коли авто повністю зупиняється, функція e-call автоматично з’єднує його з кол-центром екстреної допомоги Volvo Cars. У разі потреби центр може поспілкуватися з пасажирами та викликати служби допомоги.
Додатково EX90 отримав розширене аварійне керування кермом у темряві та систему допомоги під час паралельного паркування Park Pilot Assist.
«Додаткова обчислювальна потужність дозволяє використовувати можливості ШІ, даних і програмного забезпечення для підвищення рівня безпеки й продуктивності EX90, — зазначає Андерс Белл, технічний директор Volvo Cars. — Для власників це означає наявність нових функцій безпеки та підтримки водія. Інформаційно-розважальна система і системи управління зарядом батареї також регулярно вдосконалюватимуться. Це забезпечить технологія віддалених оновлень».
EX90 2026 модельного року матиме електрохромний панорамний дах, який вперше представили на нещодавно презентованому Volvo ES90. Дах дозволяє регулювати прозорість скла, зменшити відблиски та забезпечити більше конфіденційності одним натисканням кнопки.
Усі ці оновлення є одними з найважливіших удосконалень, що з’являться у Volvo EX90 2026 модельного року
-
Событие 05 июля 2026 20:00В Киеве замечен американский седан с компоновкой от концепт-кара -
Ретро 05 июля 2026 13:00Как прошел слет любителей роскошных автомобилей скорой помощи (ВИДЕО) -
Ретро 05 июля 2026 11:00Асимметрия в дизайне: история нестандартной покраски автомобилейСамый громкий, самый дорогой и скандальный случай абсолютной асимметрии произошел в Формуле-1 в конце прошлого века. Новая и амбициозная команда BAR (British American Racing) подписала гигантские контракты с двумя совершенно разными табачными брендами одного крупного спонсора – Lucky Strike и 555. Маркетологи планировали гениальный, как им казалось, ход: вывести на трассу один болид в бело-красных цветах Lucky Strike для канадца Жака Вильнева, а второй – в сине-желтых цветах 555 для бразильца Рикардо Зонти. Однако Международная автомобильная федерация FIA жестко заблокировала это решение. Согласно регламенту Королевской гонки, оба болида одной конюшни обязаны иметь идентичные ливреи, чтобы зрители и судьи не путали принадлежность машин к одной команде. Даже суд с апелляционным иском не помог BAR изменить правила. Тогда руководитель команды Крейг Поллок и дизайнеры пошли на беспрецедентную и дерзкую хитрость, шокировавшую весь автоспортивный мир. Они взяли и выкрасили каждый болид вдоль ровно пополам! Левая сторона машины нес сине-желтые цвета бренда 555, а правый – бело-красный от Lucky Strike. Чтобы это деление не выглядело как ошибка маляра, по центру кузова – от кончика носового обтекателя, через кокпит и до заднего антикрыла – нанесли огромное реалистическое изображение расстегнутой молнии, которая визуально «сшивала» эти две совершенно противоположные половины. Болид под индексом BAR 01 навсегда вошел в историю как шедевр визуального обмана.
