Каждую минуту в мире угоняют десятки автомобилей. Жертвами похитителей часто становятся машины премиум-класса. Однако это не значит, что владельцы бюджетных авто могут расслабиться. Чаще всего машины похищают с парковок возле торговых центров и во дворах жилых домов. Но бывают и более крупные инциденты.
Например, в одном из американских штатов камеры зафиксировали дерзкое ограбление крупного дилерского центра AMC Auto Sales. Судя по опубликованным кадрам, воры проникли на территорию салона и осмотрели все транспортные средства, которые находились на открытой площадке. Вероятно, злоумышленники выбирали нужные машины.
После преступники ворвались в здание центра и принялись искать ключи, которые хранились в небольшом сейфе. Это заняло у грабителей несколько минут. Завладев брелоками, они вернулись к автомобилям и оперативно угнали их. Всего были похищены пять машин на общую сумму 250 000 долларов. В их числе Dodge Challenger, Challenger Scat Pack и Charger R/T, Mercedes-AMG S63 Convertible и Cadillac Escalade.
К слову, это не первое ограбление данного дилерского центра. В предыдущий раз злоумышленникам удалось остаться безнаказанными. Смогут ли задержать преступников в этот раз – покажет время.
https://www.youtube.com/watch?v=iaJ_ckBjnZE
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
