Восстанавливаем работоспособность стеклоочистителей: Дворник должен быть здоров

При плохих погодных условиях от исправности системы

очистки стекла напрямую зависит безопасность движения. Поэтому если

щетки оставляют на стекле полосы, пора задуматься о восстановлении

работоспособности стеклоочистителей.

Перечень работ по обслуживанию систем очистки стекла

При плохих погодных условиях от исправности системы очистки стекла напрямую зависит безопасность движения. Поэтому если щетки оставляют на стекле полосы, пора задуматься о восстановлении работоспособности стеклоочистителей.

Есть несколько способов,

при помощи которых можно восстановить работоспособность «дворников». Самый

простой, но требующий материальных затрат, – установка новых щеток. Более

доступно по финансам отреставрировать несущий каркас и заменить резиновый

элемент старых щеток.

Критерии выбора

Ассортимент щеток стеклоочистителей на украинском рынке автозапчастей

достаточно большой. Представлены такие брэнды как Bosch, Champion, Trico,

SWF DuoTec, Valeo, Klaxcar, Aldi, Alka и т. д. При этом практически каждая

торговая марка может обеспечить потребности большого парка автомобилей.

Лезвия щетки бывают силиконовыми, графитно-силиконовыми, с тефлоном и

просто резиновые. Все материалы имеют разные коэффициенты трения и эластичность,

поэтому характеристики данных изделий отличаются. Силиконовые лучше сохраняют

эластичность при минусовых температурах, поэтому хорошо работают зимой

и меньше изнашиваются. Графит и тефлон обеспечивают низкий коэффициент

трения, что делает такие щетки износостойкими, а их работу – бесшумной.

Резиновые элементы (лезвия) в продаже встречаются редко. Но если нет

возможности купить хорошие «дворники», то использование такого «ремкомплекта»

– самый оптимальный способ решения проблемы. При этом следует помнить,

что установив новые лезвия, заметного улучшения качества очистки можно

и не добиться. Виной тому – разболтанные шарниры несущего каркаса щетки.

Работоспособность металлических шарниров можно восстановить, самостоятельно

устранив люфт, а вот пластиковые не ремонтопригодны. Это нужно учитывать

при покупке новых «дворников».

Ресурс щеток зависит не только от их качества, но и от соблюдения правил

эксплуатации. В случае их нарушения долговечность «дворников» может уменьшиться

в два-три раза, т. е. прослужат они не два-три года, а всего год.

В шарнирах некоторых дешевых стеклоочистителей люфт повышен еще до установки,

поэтому их «жесткость» желательно проверять при покупке. Если возникает

вопрос: покупать дешевые новые щетки или реставрировать старые с хорошим

каркасом, предпочтение следует отдать второму варианту.

Требуемые регулировки

Бывают ситуации, когда даже дорогие щетки не очищают стекло качественно.

А все потому, что на характер работы стеклоочистителей влияют и другие

факторы – например, правильность регулировки сопел стеклоомывателей. Для

нормальной работы дворников подаваемая струя жидкости должна ложиться

по вертикали, захватывая 80 – 90% ширины сектора очистки. На характер

смачивания влияют несколько факторов – угол наклона лобового стекла, напор

струи и угол ее подачи. А поскольку эти показатели у всех машин разные,

необходимы индивидуальные регулировки распылителей омывателя.

В «советских» машинах угол наклона лобового стекла относительно вертикали

малый, а насос маломощный. Поэтому когда автомобиль стоит, следует отрегулировать

струю омывателя так, чтобы она была направлена выше середины стекла. При

движении поток воздуха будет сбивать ее ниже, что и обеспечит нормальные

условия работы дворников. В обтекаемых иномарках с мощными омывателями

струю следует подавать ниже середины стекла, так как при движении поток

воздуха начнет «смазывать» попавшую на стекло жидкость вверх, и таким

образом будет смачиваться весь сектор очистки. Если стекло иномарки имеет

малый угол наклона, вода будет сдуваться не вверх, а в стороны. Чтобы

этого избежать, струю нужно направлять в центр стекла.

В некоторых автомобилях сектор очистки не обеспечивает водителю хорошую

обзорность – например, недостаточно охватывается одна из сторон стекла.

Это можно исправить, переустановив рычаг на один-два шлица. Очистка ухудшается

также, если пружина рычага щетки теряет упругость. В этом случае можно

немного подогнуть сам рычаг, следя за тем, чтобы его поперечное сечение

было параллельно стеклу. «Перегибать палку» при этом нельзя, так как излишнее

прижимное усилие приводит к деформации лезвия и ухудшению качества очистки.

Иногда при работе стеклоочистителей лезвие не «перекладывается», т.

е. оно как было направлено в одну сторону, так и остается. Однако при

движении в другую сторону оно начинает испытывать большое сопротивление,

поэтому его перемещение сопровождается «прыжками» и вибрацией. Причинами

такого поведения могут быть потеря эластичности лезвия, которое «застыло»

в одном положении при длительном бездействии, или винтообразное скручивание

рычага щетки, когда его наконечник расположен не параллельно стеклу.

Надеемся, эта статья поможет вам в любую погоду чувствовать себя за рулем

уверенно, располагая полной неискаженной информацией о дорожной обстановке.

Причины ускоренного износа щеток

включение стеклоочистителей при сухом и грязном стекле неправильная регулировка омывателя длительное пребывание щетки в одном положении включение стеклоочистителя в случаях примерзания щеток очистка обледенелого стекла попадание топлива и масла на резину щеток

Полезные рекомендации

Если вы снимаете щетки на время стоянки, наденьте на рычаги отрезки подходящей по диаметру пластиковой или резиновой трубки. Они уберегут стекло от царапин при случайном включении стеклоочистителя. Регулярно очищайте ветровое стекло и резиноленты щеток от грязи и жировых отложений. Периодически (раз в неделю) на несколько минут включайте стеклоочиститель для самоочистки коллектора электродвигателя (при этом щетки должны быть приподняты). Оставляя машину на длительное время в гараже, поставьте рычаги на подставки, функцию которых могут выполнять спичечные коробки, пробки от бутылок и т. д. Высота подъема должна обеспечивать 5 – 20-миллиметровый зазор между лезвием и стеклом. Таким образом будет исключена деформация лезвия из-за старения под действием различных температур. Если автомобиль долго стоит на улице, щетки лучше вообще снимать, чтобы исключить ускоренное старение под действием окружающей среды – солнца, влажности, температуры. Выработайте привычку вручную освобождать щетку от льда, а если она примерзла, включайте стеклоочиститель только после того, как лед на стекле растает. Некоторые щетки требуют предварительной «обкатки». Качество очистки стекла улучшается через некоторое время приработки.

Александр Ландарь, Юрий Дацык

Фото Андрея Яцуляка и Сергея Кузьмичя