Владельцы F-150 Lightning, Rivian R1T, Tesla Cybertruck и любого другого будущего электрического пикапа теперь могут комфортно путешествовать на любые расстояния. Компания Camp365 разработала складной автодом Camp365 T, крепящийся к грузовой платформе.
Идея заключается в том, чтобы обеспечить максимальный комфорт путешественникам и при этом максимально сохранить запас хода электромобиля. На это работают форма, размеры и вес капсулы.

В режиме кемпинга внешние размеры Camp365 T составляют 2,75 х 2,13 метра, а площадь пола — 5,8 квадратных метра. В режиме путешествия он достигает 2,2 метров в длину, 1,2 метров в ширину и 2,0 метров в высоту. Это позволит поставить «дом на колесах» в гараже, проезде или на самой тесной парковке. При необходимости его можно приподнять над пикапом, закрепив на грузовой платформе с помощью стабилизирующих ножек, выехать и отделить надстройку от багажного отсека. Весит капсула — от 318 до 363 кг в зависимости от наполнения и подходит для моделей грузоподьемностью 500, 700 и 1000 кг.

Как утверждают в Camp365, внутри капсулы достаточно места для 4 взрослых с детьми и мобильного офиса. В зависимости от желания заказчика внутри установят складную двухспальную кровать, две отдельные или одну двухъярусную. Для сна на свежем воздухе предусмотрены гамаки.
Также на выбор предложены внутренний душ с горячей водой или внешний с раковиной и смесителем, портативная система очистки воды, портативный туалет и водонагреватель на 12 В. Для хранения воды предусмотрен бак на 90 литров. Альтернативный вариант — два бака по 45 литров для питьевой и технической воды.

Кухонная зона оборудована варочной панелью, складным столиком и раковиной с горячей водой. Хранить вещи можно в запираемом ящике под кроватью и в специальном отсеке в полу. С внешней стороны предусмотрены крепления для багажа на крыше, стойки для 2 электровелосипедов, 4 велосипедов, 2 каяков или 2 досок для серфинга.
Серийное производство Camp365 T начнется летом 2024 года. Рекомендованная розничная цена — 25 000 долларов. Оформить бронирование можно с предоплатой 100 долларов.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели