VW Golf GTI отправился на виртуальные трассы

15 апреля 2015, 11:00
VW Golf GTI отправился на виртуальные трассы

В компании Volkswagen решили расширить семейство GTI за счет виртуального гоночного болида. Новинка создана на основе модели VW Golf GTI и дополнит линейку виртуальных автомобилей марки. Напомним, что в прошлом году на трассы Gran Turismo 6 вышел прототип VW GTI Roadster.

VW Golf GTI отправился на виртуальные трассы

Volkswagen GTI Supersport Vision щеголяет углепластиковым кузовом с агрессивным аэродинамическим обвесом. Удельная мощность новинки – 1 лошадиная сила на 2,5 кг веса машины. Хэтчбек получил в свое распоряжение 3-литровый твин-турбо мотор VR6 TSI, развивающий 503 лошадиные силы и 665 Нм крутящего момента. Реализовать всю мощь двигатель помогает 7-ступенчатый «роботом» с двумя сцеплениями и фирменная полноприводная трансмиссия. Болид способен разгоняться до первой «сотни» за 3,6 секунды, а максимальная скорость машины достигает 300 км/ч.

VW Golf GTI отправился на виртуальные трассы

Техническую «начинку» хэтчбек получил от своего виртуального «родственника» GTI Roadster, который был представлен поклонникам «в металле» на фан-фестивале в Вертерзее в мае прошлого года. С места до 100 км/ч родстер разгоняется за 3,5 секунды, а максимальная скорость открытого всем ветрам авто – 308 км/ч.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз