С аукциона продали Maybach и квадроцикл Медведчука: куда пойдут вырученные средства

16 августа 2024, 09:05
С аукциона продали Maybach и квадроцикл Медведчука: куда пойдут вырученные средства

Агентство по розыску и менеджменту активов (АРМА) провело торги, в рамках которых продало автомобиль Maybach 2003 года выпуска и квадроцикл марки Bombardier, ранее принадлежащие Виктору Медведчуку.

По данным пресс-службы АРМА, торги состоялись 15 августа. За эти транспортные средства выручили почти 2 млн гривен. Maybach продали за 1 829 009 гривен, а квадроцикл – за 160 000 гривен. Средства передадут в депозитный портфель Нацагенства для закупки на них Военных облигаций. То есть на поддержку ВСУ.

Напомним, что ранее АРМА уже продало багги и квадроцикл Медведчука, выручив почти 1 миллион гривен. Таким образом госизменник поддержал финансирование ВСУ на сумму почти 3 млн гривен. Позже на торги выставят 92-метровую яхту Royal Romance, 136 картин и 20 коллекционных наручных часов, которые были конфискованы у Медведчука.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз