В этом году исполнилось 30 лет заводу Mercedes-Benz в Людвигсвельде, который сегодня является третьим по величине предприятием Daimler по выпуску развозных фургонов.
А все началось с производства грузовика легкой серии Mercedes-Benz LN2, который впервые покинул конвейер 8 февраля 1991 года.
За ним последовали другие модели – первый фургон T2, который выпускался с 1991 по 1996 гг, машины Vario и Sprinter. Последние здесь делают с 2006 года в качестве т. н. "открытых" моделей (шасси, машины с бортовыми платформами, тягачи).
Выпущенные здесь Sprinter сторонние компании превращают в рефрижераторные фургоны, автомобили скорой медицинской помощи и другие специализированные автомобили.
Сегодня на предприятии работает более 2000 человек, которые ежедневно выпускают около 200 автомобилей Sprinter. Ежегодный объем выпуска превышает 50 тыс. ед. А всего за три десятилетия завод, находящийся на земле Бранденбург, изготовил свыше 820 тыс. автомобилей с трехлучевой звездой.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
