ЗАЗ-968М превратили в суперкар за $11 тысяч

16 сентября 2019, 23:00
ЗАЗ-968М превратили в суперкар за $11 тысяч

Владелец этого ЗАЗ-968М явно был без ума от среднемоторных суперкаров прошлых лет. И вот пришло время воплотить свою мечту в реальность. Причем за основу будущей машины он взял свой старенький «Запорожец», сообщает Сarakoom.com

Работа закипела. От «эмки» в нетронутом виде перекочевали только двери, лобовое стекло и фары. Все остальное было кардинально переработано. Только посмотрите на эти передние крылья c наплывами, на решетку радиатора с буквой «Z».

Но все это мелочи, по сравнению с тем, что с машиной сделали дальше. Кузов превратили в двухместное купе - заднюю часть крыши срезали и удлинили ее эффектными боковыми плавниками. Заднюю стенку кабины украшает небольшое вертикальное окошко, как и подобает многим суперкарам.

Но и это еще не все. ЗАЗ-968М получили удлиненную на 11 см колесную базу. Сделано это не просто так – двигатель сместили вперед. В результате машина получилась среднемоторной – об этом говорят характерные воздухозаборники на новоявленной крышке капота.

Что же касается родного «воздушника», то его тоже модернизировали – уменьшили камеру сгорания, поставили «жигулевский» карбюратор. В итоге мощность двигателя довели до 50 «лошадей». Коробку передач взяли от ЛуАЗ и оснастили ее пятой передачей.

Если говорить о двухместном салоне, то здесь, прежде всего, привлекает внимание новая приборная панель из натурального дерева. Перед глазами у водителя красуются пять эффектных циферблатов щитка приборов и двухспициевый руль с толстым ободом.

Это чудо-купе из ЗАЗ-968М находится в Уфе и выставлено на продажу за 11 тысяч долларов.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз