О виртуальной демонстрации моделей в автомобильной сфере говорят уже давно, а некоторые производители уже успешно работают в этом направлении. C помощью виртуальной презентации можно удаленно показать автомобиль клиенту, продемонстрировать его возможности. Так, примером, поступили в Mercedes-Benz, когда презентовали журналистам новый G-klasse. Хотите прокатиться по нашему внедорожному полигону в австрийских Альпах? Одевайте очки! На тот момент внешность новинки еще не была показана, зато рассмотреть салон, виртуально находясь в нем, можно было во всех деталях. Кто же знал, что свои коррективы в ускорение процесса виртуализации внесет коронавирус! После того, как Женевский автосалон 2020 отменили накануне его открытия, все свои презентации, намеченные на эту неделю, компании вынуждены делать виртуально. Так, McLaren устроит небольшое шоу McLaren Motorshow в техническом центре в Уокинге. Ведущим станет генеральный директор компании Майк Флюит, а презентовать будут McLaren 720S. Porsche 911 Turbo S презентуют онлайн на сайте самой компании. А сдернет “виртуальное покрывало” бывший пилот Формулы 1 Марк Уэббер. Несмотря на то, что в сети уже проскакивали шпионские фото модели, все равно интересно взглянуть на мощное купе, способное разгоняться до первой “сотни” менее, чем за 3 секунды. Интригуют новинками также Alfa Romeo, Czinger, Pininfarina, Skoda и этот список можно продолжать долго. Ведь на Женевском автосалоне 2020 должны были состояться десятки, если не больше, интересных дебютов! Поэтому организаторы выставки решили собрать на своей онлайн площадке презентации различных новинок, которые будут проходить завтра в различных уголках мира. Вот этот список: Женевский автосалон 2020: виртуальный пресс-день
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом