Новая концептуальная разработка начинала свой путь, как простой полет фантазии дизайнеров. Но сейчас уже достоверно известно, что RX-Vision станет не просто предвестником будущего спортивного купе с классической компоновкой и роторным мотором. Эта разработка несет стиль, который найдет воплощение во многих будущих моделях марки.
Спорткупе, в качестве носителя идей, было выбрано не случайно. Ведь машины с роторными моторами всегда были важной частью имиджа Mazda. Конструкторы Mazda отметили, что никогда не прекращала исследования и разработку роторных двигателей и по-прежнему считают детище Феликса Ванкеля перспективным ДВС.
По словам главного конструктора Mazda Киеши Фудзивары, в паре с роторным мотором рассматриваются как механическая КП, так и «робот» с двумя сцеплениями. Но окончательный выбор трансмиссии еще не сделан. Также, по его мнению, использование турбонаддува пока находится в стадии рассмотрения.
Концепт обладает не только красивыми формами, но и агрессивными пропорциями. Кузов RX-Vision длинный, широкий и низкий (4389/1925/1160 мм), большая колесная база и короткие свесы. Ожидается, что серийное производство роторного купе начнется уже в 2017 году.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
