На фестивале Old Car Land собираются фаны самых разных автомобильных брендов, эпох и стилей. Немало среди любителей ретро поклонников американского автопрома от предвоенной «классики» и роскошных дредноутов 50-60-х годов до моделей из недавнего прошлого. К последним относится уже ставший культовым Pontiac Firebird.
Представленный на фестивале экземпляр 1982 года выпуска относится к третьей генерации этой модели, которое производилось концерном General Motors c 1981 по 1992 год. Pontiac Firebird был презентован в 1981 году одновременно со своим родственником – Chevrolet Camaro. Среди важных достоинств новинки можно назвать систему впрыска топлива (впервые для Firebird), эффективные коробки передач – 4-ступенчатый «автомат» и 5-ступенчатая «механика» и экономичные 4-цилиндровые моторы.
Покупателям предлагалось три варианта модели: базовая Firebird, люксовая Firebird S/E и «заряженная» Firebird Trans Am. Дизайнеры полностью пересмотрели внешний вид новинки, характерными особенностями модели стало огромное лобовое стекло, расположенное под углом 62 градуса, стильные 16-дюймовые колесные диски, большая стеклянная крышка багажника и выдвигающиеся фары. Помимо того, что он был примерно на 230 кг легче предшественника, новый дизайн был самым совершенным с точки зрения аэродинамики серийным автомобилем в истории GM – коэффициент аэродинамического сопротивления составлял всего 0.29.
Первоначально покупатели могли выбирать из четырех вариантов двигателей: 2,5-литровой 91-сильной «четверки», 2,8-литрового 103-сильного V6 и двух 5-литровых V8 мощностью 147 и 167 л.с. Позже ассортимент моторов был расширен, а их мощность и объем – увеличился.
Модернизированный Firebird Trans Am 1982 года стал героем популярного сериала канала NBC под название "Странствующий рыцарь" (Knight Rider), который выходил на экраны с 1982 по 1986 год.
Напомним, что самый большой в Украине технический фестиваль Old Car Land состоится 27-28 сентября в Киеве в музее "Колеса Истории" по адресу ул. Малинская, 1.
-
Новинка 25 мая 2026 20:00MAN презентует инновационный грузовик eTGMНа недавней выставке Transpotec Logitec в Милане мировую премьеру отпраздновал электрический грузовик MAN eTGM. Новинка предназначена для городских и региональных перевозок и занимает место между моделями eTGL и eTGX/eTGS. Шасси рассчитано на грузоподъемность 10,6 т. При этом его полная масса составляет 16,01 т (опция – 16,5 т), что относит его уже к электрогрузовикам тяжелого класса, а значит обеспечивает преимущества при дорожных сборах в ряде стран. Машина также может работать и с прицепом, в составе автопоезда полной массой до 33 т. На eTGM используется стандартная модульная система BEV, перешедшая с более тяжелых моделей: центральный электромотор, высоковольтная архитектура, система терморегулирования. Электродвигатель eCD210 развивает мощность 210 кВт и максимальный крутящий момент 800 Нм. С ним в паре работает автоматическая коробка передач MAN TipMatic 2. Силовая установка обеспечивает высокую эффективность рекуперативного торможения, что увеличивает запас хода. На eTGM могут применяться от двух до четырех батарейных блоков, что позволяет проехать без подзарядки до 480 км. Для упрощения установки кузовных надстроек используются удобные разъемы и механическая коробка отбора мощности (mPTO). С появлением eTGM компания MAN Truck & Bus полностью сформировала линейку электрических грузовиков, которая охватывает модели полной массой от 12 до 50 т. -
Дороги 25 мая 2026 19:00В Киеве с 26 по 29 мая частично ограничат движение по Южному мосту -
Событие 25 мая 2026 18:00Автопроизводители ЕС требуют пересмотра габаритно-весовых норм для электрических грузовиков
