С 5 по 8 марта в Киеве ограничат движение рядом мостов и путепроводов

04 марта 2026, 18:00
С 5 по 8 марта в Киеве ограничат движение рядом мостов и путепроводов

С 5 по 8 марта в Киеве ограничат движение рядом мостов и путепроводов

 

С 5 по 8 марта в Киеве частично ограничат движение рядом мостов и путепроводов. В эти дни специалисты КП «Киевавтодормост» будут ликвидировать недостатки дорожного покрытия. Об этом сообщают в КК "Киевавтодор".


Так, 5 марта ремонтные работы будут производиться на:

• эстакаде транспортной развязки на Демеевской;

• путепроводе на Автовокзальном на бульв. Николая Михновского;

• путепроводе на Лыбидской площади;

• путепроводе на пересечении просп. Леонида Каденюка и ул. Киото с просп. Броварским.


6 марта ремонтные работы будут проводить на:

• путепровод на пересечении просп. Николая Бажана с дублером Харьковского шоссе у ст. м. "Харьковская";

• путепроводе около ст. м. «Позняки»;

• путепроводе около ст. г. «Осокорки» по просп. Николая Бажана;

• путепроводе через трамвайные пути на Большой Кольцевой дороге.


7 марта ремонтные работы будут проводить на:

моста им. Е.А. Патона;

• Северный мост.


8 марта ремонтные работы будут проводить на:

• Южному мосту;

• путепроводе на просп. Берестейскому около ст. м. «Святошин»;

• путепроводе на пересечении просп. Берестейского с Кольцевой дорогой и просп. Академика Палладина;

• путепроводе на просп. Берестейскому около ст. м. «Нивки».


При работе транспортное движение будут ограничивать частично и поэтапно. При ухудшении погодных условий сроки проведения работ могут быть изменены.

В коммунальной корпорации извиняются за временные неудобства и просят учитывать ограничения при планировании маршрута.

 

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз