Итоги марафона «24 години Дайтони» – какое место заняла украинская команда

Поздравляем всю нашу фантастическую четверку (Сергей Буцев, Василий Фарамец, Тимур Ольховик, Андрей Савицкий) команды Digital Autosport of Ukraine с финишем на невероятно сложном марафоне «24 часа Дайтоны».

Вы все герои! А главное, что в таких условиях с перебоями света вы смогли продержаться сутки и автомобиль Ferrari 488 GT3 Evo 2020 после полного ремонта все же пересек финиш марафона на 12 месте.

Украинские пилоты смогли отыграть 32 позиции после страшной аварии, вызванной лагом компа и невидимостью нашей Феррари для других спортсменов на треке. К сожалению, возможность вести стрим появлялась только дважды, поэтому смотрите нашу блекаут-траснляцию здесь і здесь.

Статистика Дайтоны: на старте 16 600 пилотов, более 4000 команд. Среди них и французский экипаж, выехавший на автомобиле BMW в ливрее в поддержку Украины. Как приятно видеть такую ​​поддержку нашей страны!

Анатолий Савицкий: Эта гонка была первым в моей жизни эндюренсом. Я получил от нее много эмоций: отчаяние, радость и неожиданность. У нас была главная задача – доехать. Но мы смогли набрать такой темп, с которым смогли бы бороться за победу. Даже после того, как мы оказались на 32 позиции, мы боролись за позицию и финишировали 12. Мы все планировали заранее. Конечно, были неточности, но мы сразу находили выход из той или иной ситуации. Я с радостью проеду с вами еще не один эндюренс, вы самый лучший экипаж.

Тимур Ольховик: 11 позиция потухла вместе со светом, к сожалению, но это было круто. Я очень горжусь составом. Удивили! Есть хороший потенциал в этом составе ехать марафоны, ведь у ребят есть желание. Поднимались с 32 позиции и завоевывали одну за другой, стент за стентом. Очень классная практика, "скатка". Опыт и незабываемые часы. После финиша первый вопрос: "И что дальше делать? Как дальше жить?"

Коротенький шутливый отзыв по гонке от пилота Сергея Буцева: Ехали, как вы знаете, где-то в десятке. Машина отличная и все было хорошо, но неожиданно произошла техническая проблема с автомобилем где-то в полночь. Мы заехали на пит-стоп, где при исследовании оказалось, что правое переднее колесо недокручено и из-за этого подвеска была разрушена. Надо было менять всю переднюю часть авто. На это ушло около 30-35 минут, потеряли много времени и позиций. Выехали после ремонта где-то в 30-ке. Но на утро половину отыграли и по состоянию на 9 часов утра наша позиция 17 и машина отремонтирована и отлично управляется. За рулем Анатолий Савицкий, на боевом дежурстве Василий Фарамец держим кулачки, потому что с электричеством на нашей Ферраре могут возникнуть проблемы в любой момент. Но наши специалисты готовы к такому развитию событий.

О недокрученном колесе в виртуальном автоспорте - это конечно юмор и выдумка, на самом деле ПК у Василия очень сильно лагал и он пропал с трассы, а компьютер замер и в это время произошла авария очень сильная, потому что другие пилоты его перестали видеть на треке. Вот такая неожиданность.

Василий Фарамец: Для меня это первый командный заезд в жизни. Когда я захотел поехать в Дайтону 24, честно, я не думал, что она продлится 24 часа. Думал она как и у большинства людей завершится раньше, но это было как раз 24 часа. Я очень сильно волновался и переживал, ведь у меня опыт симрейсинга всего 4 месяца. Я волновался, что буду очень медленно ехать. Перед 24 часами я проводил гонки IMCA IR, чтобы не столько научиться ездить, а понять, как другие ездят и чего от них ждать.

Я провел несколько замечательных сражений внутри пачки из других водителей и выживал. Эта гонка была не только стенты заезда, но и стенты сна, два стента сна по 2 часа. Я ложился спать с переживанием, чтобы не выключили свет у ребят, пока я буду спать. Я очень благодарен всем трем пилотам с которыми провел эти 24 часа. Сейчас, собравшись с мыслями и успокоившись, я понимаю, что самое важное для меня оказалось не наше место на финише, не мои битвы с другими водителями, а отличная моральная поддержка и командный дух. Спасибо за отлично проведенное время. Когда все завершилось, у меня возник только один вопрос, а что дальше? И это все? Такое впечатление, что просто прошла часть жизни, как завершение школы или университета или что-то подобное. Надеюсь, мы порвем свой сплит на Горной Панораме.

Следующий марафон в феврале. Готовимся и приглашаем болеть!

Приглашаем посетить официальный телеграмм-канал, где Вы найдете самые свежие новости из мира цифрового автоспорта https://t.me/simracingUkraine

Комиссия Цифрового Автоспорта информирует об открытии новых официальных страниц в Facebook и в Инстаграмме. Подписывайтесь, лайкайте и распространяйте.

• Новая фейсбук страница КЦА ФАУ https://www.facebook.com/%D0%9A%D0%BE...
• Новая страница КЦА FAU в Instagram https://www.instagram.com/simracing.d...
• Официальный YouTube-канал КЦА FAU https://youtube.com/channel/UCSxB9h_4... 

Команда Digital Autosport of Ukraine выступает при поддержке:

• Генеральные Информационные партнеры – Автобазар и Автоцентр
• Febi bilstein – автозапчасти для легковых и коммерческих автомобилей от Немецкого поставщика. https://www.facebook.com/febi.bilstei...
• A-tune - Ваш партнер по симрейсингу. https://a-tune.com.ua/catalog/simracing/
• Информационный Партнер: ресурс о киберспорте www.gameinside.ua
• Информационный ресурс - "DriveContact" https://drivecontact.com.ua/

Вітаємо всю нашу фантастичну четвірку (Сергій Буцев, Василь Фарамець, Тимур Ольховик, Андрій Савицький) команди Digital Autosport of Ukraine із фінішем на неймовірно складному марафоні «24 години Дайтони».

Ви всі герої! А головне, що в таких умовах з перебоями світла ви спромоглися протриматися добу і автомобіль Ferrari 488 GT3 Evo 2020 після повного ремонту все ж таки перетнув фініш марафону на 12 місці.

Українські пілоти змогли відіграти 32 позиції після страшної аварії, спричиненої лагом компа і невидимістю нашої ферарі для інших спортсменів на треку. Нажаль, можливість вести стрім з’являлася тільки двічі, тому дивіться нашу блекаут-траснляцію тут і тут.

Статистика Дайтони: на старті 16 600 пілотів, понад 4000 команд. Серед яких і французький екіпаж, який виїхав на автомобілі BMW в лівреі на підтримку України. Як приємно бачити таку підтримку нашої країни!!!

Анатолій Савицький: Ця гонка була першим в моєму житті ендюренсом. Я отримав від неї багато емоцій: розпач, радість і неочікуваність. В нас було головне завдання – доїхати. Але ми змогли набрати темп, з яким зможемо боротись за перемогу. Навіть після того як ми опинились на 32 позиції, ми виборювали позицію за позицією і фінішували 12. Ми все планували заздалегідь. Звісно були неточності, але ми відразу знаходили вихід з тієї чи іншої ситуації. Я з радістю проїду з вами ще не один ендюренс, ви найкращій екіпаж.

Тимур Ольховик: 11 позиція потухла разом зі світлом нажаль, але це було круто. Я дуже пишаюся складом. Здивували! Є добрий потенціал в цьому складі їхати марафони, адже у хлопців є бажання. Піднімалися з 32 позиції та виборювали одну за одною, стінт за стінтом. Дуже класна практика, "скатка". Досвід та незабутні години. Після фінішу перше питання: "І шо далі робить? Як далі жити?"

Коротенький жартівливий відгук по гонці від пілота Сергія Буцева: Їхали, як ви знаєте, десь в десятці. Машина чудова і все було добре, але несподівано сталася технічна проблема з автомобілем десь опівночі. Ми заїхали на піт-стоп, де при дослідженні виявилось, що праве переднє колесо недокручено і із-за цього підвіска була зруйнована. Треба було міняти всю передню частину авто. На це пішло десь 30-35 хвилин, втратили багато часу і позицій. Виїхали після ремонту десь в 30-ці. Але на ранок половину відіграли і станом на 9 годину ранку наша позиція 17 і машина відремонтована і чудово керується. За кермом Анатолій Савицький, на бойовому чергуванні Василь Фарамець тримаємо кулачки, тому що з електрикою на нашій Феррарі можуть виникнути проблеми в будь який момент. Але наші спеціалісти готові і до такого розвитку подій.

Про недокручене колесо у віртуальному автоспорті - це звісно гумор та видумка, насправді ПК у Василя дуже сильно лаганув і він пропав з траси, а комп'ютер завмер і в цей час сталася аварія дуже сильна, тому що інші пілоти його перестали бачити на треку, ось така несподіванка.

Василь Фарамець: Для мене це перший командний заїзд в житті. Коли я захотів поїхати в «‎Дайтону 24», чесно, я не думав, що вона триватиме 24 години. Думав вона як і в більшості людей завершиться раніше, але це було саме 24 години. Я дуже сильно хвилювався і переживав, адже у мене досвід сімрейсингу лише 4 місяці. Я хвилювався, що буду дуже повільно їхати. Перед 24 годинами, я проводив гонки IMCA IR, щоб не скільки навчитись їхати, а зрозуміти, як інші їдуть і чого від них очікувати.

Я провів кілька чудових битв в середині пачки з інших водіїв і виживав. Та ця гонка була не лише стінти заїзду, а й стінти сну, два стінти сну по 2 години. Я лягав спати з переживанням, щоб не вимкнули світло у хлопців, доки я спатиму. Я дуже вдячних всім трьом пілотам з котрими провів ці 24 години. Зараз, зібравшись з думками і заспокоївшись, я розумію, що найважливіше для мене виявилось не наше місце на фініші, не мої битви з іншими водіями, а чудова моральна підтримка і командний дух. Спасибі за чудово проведений час. Коли все завершилось, у мене виникало лише одне питання, а що далі? І це все? Таке враження, що просто пройшла частина життя, як завершення школи чи університету, чи щось подібне. Сподіюсь, ми порвемо свій спліт на Гірській Панорамі.

Наступний марафон у лютому. Готуємось та запрошуємо вболівати!

Запрошуємо завітати на офіційний телеграм-канал, де Ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту https://t.me/simracingUkraine

Комісія Цифрового Автоспорту інформує щодо відкриття нових офіційних сторінок у Фейсбуці та в Інстаграмі. Підписуйтесь, вподобайте та поширюйте:

• Нова фейсбук сторінка КЦА ФАУ https://www.facebook.com/%D0%9A%D0%BE...
• Нова сторінка КЦА FAU в Instagram https://www.instagram.com/simracing.d...
• Офіційний YouTube-канал КЦА FAU https://youtube.com/channel/UCSxB9h_4... 

Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки:

• Генеральні Інформаційні партнери – Автобазар та Автоцентр
• Febi bilstein – автозапчастини для легкових та комерційних автомобілів від Німецького постачальника. https://www.facebook.com/febi.bilstei...
• A-tune - Ваш партнер по сімрейсінгу. https://a-tune.com.ua/catalog/simracing/
• Информаційний Партнер: ресурс про кіберспорт www.gameinside.ua
• Информаційний ресурс - "DriveContact" https://drivecontact.com.ua/