Ranger в Украине предлагается с мультимедийной системой Ford Sync 2, но недавно побывавший у нас на тесте пикап в исполнении Black Edition щеголял уже фирменной мультимедийкой третьего поколения. Sync 3 построен на операционке QNX от Blackberry, а не на платформе Microsoft. Ничего не имеем против Microsoft, но именно для автомобильных систем QNX подходит лучше.
К быстродействию Ford Sync 2 на том же Ford Ranger никаких вопросов не было, но меню было слегка запутанным и не всегда логичным. Сейчас – никаких вопросов. Система стала гораздо проще и понятнее в эксплуатации, легче и воздушнее визуально, а также быстрее. Улучшились и реакции 8-дюймового сенсорного дисплея – он отвечает на легкие прикосновения. Но вот утилитарная графика несколько расстроила. Одна из основных фишек системы – функция AppLink. Сама Ford Sync способна поддерживать до 40 установленных приложений, но через AppLink вы можете так же легко управлять (в том числе голосовыми командами) и программами, установленными на вашем смартфоне, соединенном с системой через Car Play или Android Auto.
Своя навигация в Ford SYNC неплоха, но теперь есть возможность учитывать дорожную ситуацию.
Но одна из самых приятных новостей – это недавно внедренная интеграция в Ford Sync 3 приложения Waze через ту самую AppLink. У нас в связке Ford Sync 3–Waze–мобильный интернет 4G от Vodafone не случилось никаких сбоев: навигация работает быстро, пробки показывает исправно. Кстати, даже при включенном навигаторе Интернета нам хватило еще на два девайса, подключенных через Wi-Fi.
-
Автосервис 22 июля 2026 21:48Двигатель тратит масло: где кончается норма и начинается неисправность -
Военная техника 22 июля 2026 18:00Канада закупит для Украины еще 35 бронетранспортеров LAV 6.0 -
Новинка 22 июля 2026 17:00Lamborghini представила эксклюзивный Revuelto Impavido для ЯпонииКомпания Lamborghini отмечает 25-летие своего присутствия на рынке Японии выпуском лимитированного суперкара Revuelto Impavido. Эксклюзивная серия, вдохновленная самурайским кодексом Бусидо, разработана придворным подразделением персонализации Ad Personam. Тираж купе строго ограничен и составит всего 25 экземпляров, предназначенных исключительно для японского рынка. Визуальный образ новинки отсылает к традиционным доспехам самураев. Кузов украшен золотыми линиями, а по центру капота нанесен узор, имитирующий маэдатэ – декоративный гребень парадного самурайского шлема. Клиентам предложили четыре эксклюзивных цвета на выбор: металлики Verde Campus (нефрит) и Grigio Artis Lucido (оттенок легендарного меча катана), а также матовые эмали Grigio Crater Matt (черно-серый окрас брони) и Rosso Pyra (насыщенный красный). Автомобиль укомплектован разноразмерными коваными дисками на 21 и 22 дюйма глянцево-черного цвета с бронзовыми тормозными суппортами. Салон выполнен в черной коже Nero Ade с контрастной бронзовой прострочкой Bronzo Oreadi и уникальной вышивкой на сиденьях. На принадлежность к серии указывает индивидуальная карбоновая плашка с номером конкретной машины от 1 до 25. Силовую установку решено оставить стандартной: гибридная система из 6,5-литрового атмосферного V12 и трех электродвигателей суммарно развивает 1015 л. с., разгоняя купе до первой «сотни» за 2,5 секунды.
