Торгово-сервісна мережа АІС оголошує про початок прийому замовлень на новий середньотонажний вантажний автомобіль FAW Tiger V.
Вартість новинки при оплаті до кінця січня складе всього 675 900 грн. (за версію борт-тент) та 738 900 (за промтоварний фургон).* З 01 лютого 2020 року діятиме стандартна ціна 743 900 грн. (борт-тент) та 812 900 грн. (промтоварний фургон). Продажі автомобіля почнуться найближчим часом.
FAW Tiger V - середньотонажний універсальний автомобіль вантажопідйомністю 4,7 тонн з тримісною кабіною. Кабіна має підйомну, відкидну вперед конструкцію, що дає можливість швидкого доступу до двигуна.
Він демонструє максимальну економічну ефективність в міських і регіональних перевезеннях. Завдяки оптимальній вантажопідйомності та витратам на експлуатацію даний клас автомобілів буде найбільш затребуваний в агросекторі, комунальному господарстві, дистрибуції та будівництві. Автомобіль має запас вантажопідйомності, завдяки посиленій конструкції рами, високоміцним провідним осям та колесам діаметром 17,5 дюймів, що дозволяє нести на собі більший тоннаж. Вантажівка комплектується дизельним двигуном Cummins об'ємом 3,8 л. потужністю 143 к.с., паливною системою високого тиску BOSCH та трансмісією ZF. Двигун відрізняється збільшеним робочим ресурсом та низькою витратою палива. Серед інших переваг можна виділити - 6-ступінчасту коробку передач, а також повітряне ручне гальмо і гірське гальмо. Паливний бак на 130л. зроблений з алюмінію, в ньому передбачені спеціальні захисні кріплення. Зручно розташовані бічні дзеркала, що не залишають для водія «сліпих зон». Передбачено гідравлічний підйомник кабіни, а кріплення інноваційної чотирьохточкової системи забезпечує м'який рух навіть по поганим дорогам. Виробник приділив увагу якості збірки автомобіля та комфорту водія. У базову комплектацію включені такі опції, як бортовий комп'ютер, кондиціонер, електросклопідйомники, аудіосистема, круїз-контроль, денні ходові вогні, 2 АКБ, 8-тонний домкрат, люк на даху і спойлер. Таким чином, FAW Tiger V відповідає головним критеріям для покупців - це надійність, економічність та прийнятна ціна (на порядок дешевше аналогів виробництва країн СНД та азіатських виробників).
На шасі FAW Tiger V заплановано виробництво широкої лінії автомобілів з різними типами надбудови фургони різного призначення, самоскиди, комунальна техніка, цистерни та ін.
Заводська гарантія становить 2 роки або 100 000 км (що настане раніше). Автомобіль можна буде придбати в Кредит або Лізинг. **
Нагадаємо, що в офіційній дилерській мережі АІС також вже стартував продаж сімейного седана компакт-класу - FAW B30 з автоматичною трансмісією, а також нового передньопривідного кросовера компакт-класу FAW X40.
Більше інформації про пропоновані автомобілі FAW і послуги, що надаються на сайті https://faw.ais.ua/ або по телефону 0800-500-205 (безкоштовно з телефонів українських операторів мобільного та стаціонарного зв'язку). АІС в соцмережах - YouTube, Facebook, Instagram.
* Вказана акційна ціна за одиницю товару на 16.01.2020р. Ціна може бути змінена в залежності від зміни обмінного курсу валюти закупівлі, а також в разі зміни комерційної політики виробника. З метою уточнення актуальної ціни необхідно звертатися до продавця. Акційні ціни діють з 16.01.2020р. до 31.01.2020р. в торговельній мережі АІС по всій території України ** Послуги кредитування і лізингу здійснюються компаніями партнерами (банки та лізингові компанії), які мають відповідні ліцензії НБУ та Держфінпослуг. Більш детальну інформацію про партнерів та умови програм кредитування і лізингу уточнюйте у продавця.
-
Событие 10 апреля 2026 20:20Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики. -
Событие 02 апреля 2026 21:00К 130-летию Peugeot – как эволюционировали коммерческие автомобили -
Событие 01 апреля 2026 21:00Как зародился известный производитель грузовиков DAF
