Компания Volvo Trucks презентует самые экономичные двигатели за всю историю

Новая глобальная платформа двигателей внутреннего сгорания от Volvo Trucks включает 13-литровые агрегаты D13 и G13, подготовленные для работы на возобновляемых видах топлива – биодизеле B100, HVO, биогазе LNG, а в перспективе и на «зеленом» водороде.

Моторы позволяют сэкономить до 4% топлива. Такой результат показывает 500-сильный тягач FH42T в составе 35-тонного автопоезда. Отметим, что в начале 2024 года Volvo Trcuks вывела на рынок грузовики семейства FH Aero с улучшенной на 5% топливной экономичностью.

Новые двигатели, которые по заявлению фирмы являются самыми экономичными за всю историю Volvo Trucks, обладают еще и более высоким максимальным крутящим моментом.  Среди важных изменений отметим усовершенствованную систему моторного тормоза, новые по конструкции цилиндры и турбокомпрессор.  Обновлена и автоматизированная коробка передач I-Shift. С дизельными агрегатами по-прежнему будет доступна система I-Roll c функцией «старт-стоп», которая особенно эффективна на спусках. Дизельные агрегаты D13 представлена в вариантах мощности от 380 до 560 л. с. и максимальным крутящим моментом 1800 – 2900 об/мин. А их газовые собратья G13 – версиями в 420 – 500 л. с. и 2400 – 2800 об/мин.
Старт продаж намечен уже на III квартал 2026 года. Новые силовые агрегаты будут предлагаться для моделей семейств FM, FMX, FH и FH Aero. Производство развернется на двух заводах Volvo Trucks – в Туве (Швеция) и Генте (Бельгия).