Mitsubishi Fuso представляет два новых автобуса

Компания Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation начинает продажи двух новых автобусов – большого городского AeroStar и модели малого класса, Rosa.
AeroStar оснащается экономичным и высокопроизводительным, 270-сильным двигателем с малым рабочим объемом. В оснащение входит система ISS («старт-стоп»), снижающая расход топлива на холостом ходу. Применяются шины с низким сопротивлением качению. Благодаря этим новшествам модель  соответствует «Стандартам топливной экономичности для тяжелых транспортных средств 2025 года». На автобусе внедрены меры кибербезопасности в соответствии с международными требованиями.
Автобус предлагается в двух вариантах: низкопольном, с двумя дверьми, и однодверном, с одной ступенькой в салон. Первый продается на местном рынке за 177 тыс. долларов, включая 10-процентный потребительский налог, а второй – за $152 тыс.

Что касается модели малого класса Rosa, то она получила функцию OBFCM (On-Board Fuel Consumption Monitoring). С ее помощью можно регистрировать и отслеживать информацию о расходе топлива в реальных условиях эксплуатации, что способствует продвижению экономичного вождения. Что касается выбросов, то помимо выбросов твердых частиц (PM), автобус также соответствует нормам по количеству частиц (PN), что делает его еще более экологичным. В новой модели Rosa также внедрены меры кибербезопасности. Кроме того, благодаря переходу на цифровую камеру заднего вида изображение показывается в высоком разрешении и с минимальной задержкой. Rosa предлагается в двух вариантах по длине, с салоном имеющим до 29 мест для сидения. Полная масса достигает 6 т. Возможен вариант с полным приводом. В стандартное оснащение входит автоматическая коробка передач Duonic. Расход топлива в комбинированном режиме составляет около 10 л на 100 км. Удлиненная версия продается в Японии за 49 тыс. долларов.