Новые грузовики MAN: 170 000 км по Европе

30 января 2017, 21:10
Новые грузовики MAN: 170 000 км по Европе

Автопробег MAN European tour проходил по дорогам Европы, начиная с октября 2016 года. В конвое участвовали новейшие грузовики MAN - моделей TGX, TGS, TGM и TGL. Длина маршрута  составила 9800 км. На презентации машин побывало 4600 посетителей. Помимо стационарного осмотра потенциальные клиенты смогли опробовать грузовики на ходу, в рамках фирменных курсов водительского мастерства MAN ProfiDrive. В итоге, в тест-драйве приняли участие 3300 человек, наездив в общей сложности более 170 000 км.

В конвое MAN European tour представили 12 новых грузовиков MAN. Машины были оснащены новейшими силовыми установками. Во-первых, это турбодизель D38 мощностью до 640 л. с. и максимальным крутящим моментом до 3000 Нм. Во-вторых, оптимизированный двигателем D26, мощностью от 420 до 500 л. с., который отличается малым весом и лучшей топливной экономичностью. Также высокой оценки заслужила и модернизированная автоматическая коробка передач TipMatic c новыми, более индивидуальными режимами управления.

Внешне новейшие грузовики MAN TG легко отличить по эмблеме и видоизмененным воздухозаборникам. В интерьере появились новые материалы и цвета обивки, усовершенствованный по дизайну руль. Такие полезные функции как автоматическое включение фар и датчик дождя устанавливаются в базе на всех моделях. Водитель также оценит новую мультимедийную систему MAN MMT Media Truck Advanced infotainment system. Она доступна с двумя цветными дисплеями тачскрин на выбор: с диагональю 5 или 7 дюймов.

Что же касается конкретных моделей автомобилей, то посетители смогли ознакомиться с седельным тягачом MAN TGX EfficientLine третього поколения. Машина стала еще более экономичной и расходует на 6,35% топлива меньше, чем предшественник. Повышенный интерес вызвало полноприводное шасси TGS 18.360, которое будет весьма кстати в зимнее время. Было представлено и трехосное шасси TGS 26.500, с подключаемым гидростатическим приводом на переднем мосту.

Участвовали в конвое и четырехосные модели TGS (8х4) – с самосвальным кузовом трехсторонней разгрузки, а также с крановой установкой. Не оставил равнодушным и флагман марки – седельный тягач MAN TGX 18.640 в исполнении PerformanceLine и 640-сильным турбодизелем D38.

Чуть позже в автопробеге принял участие и новейшая модель MAN TGE, с которой компания входит в новый для себя сегмент развозных автомобилей полной массой от 3,0 до 5,5 т.

В ходе мероприятия MAN European tour была также презентован и новый продукт RIO от подразделения Volkswagen Truck & Bus. RIO – это высокотехнологическая платформа, которая предоставляет новые цифровые услуги в сфере логистики. Она позволяет клиентам оптимизировать процессы логистики благодаря интеллектуальной организации сети.

Автопробіг MAN European tour проходив дорогами Європи, починаючи з жовтня 2016 року. В конвої брали участь новітні вантажівки MAN - моделей TGX, TGS, TGM і TGL. Довжина маршруту становила 9800 км. На презентації машин побувало 4600 відвідувачів. Крім стаціонарного огляду потенційні клієнти змогли випробувати автомобіль на ходу, в рамках фірмових курсів водійської майстерності MAN ProfiDrive. У підсумку, у тест-драйві взяли участь 3300 людей, наїздивши загалом понад 170 000 км.

У конвої MAN European tour представили 12 нових вантажівок MAN. Машини були оснащені новими силовими установками. По-перше, це турбодизель D38 потужністю до 640 к.с. і максимальним крутильним моментом до 3000 Нм. По-друге, оптимізований двигуном D26, потужністю від 420 до 500 к.с., який відрізняється малою вагою і кращою паливною економічністю. Також заслужила високої оцінки і модернізована автоматична коробка передач TipMatic з новими, більш індивідуальними режимами керування.

Зовні новітні вантажівки MAN TG легко відрізнити за емблемою і видозміненими повітрозабірниками. В інтер'єрі з'явилися нові матеріали і кольори оббивки, вдосконалене кермо. Такі корисні функції, як автоматичне увімкнення фар і датчик дощу встановлюються в базі на всіх моделях. Водій також оцінить нову мультимедійну систему MAN MMT Media Truck Advanced infotainment system. Вона доступна з двома кольоровими дисплеями тачскрін на вибір: із діагоналлю 5 або 7 дюймів.

А стосовно конкретних моделей автомобілів, то відвідувачі змогли ознайомитися з сідловим тягачем MAN TGX EfficientLine третього покоління. Машина стала ще більш економічною і витрачає на 6,35% палива менше, ніж попередник. Підвищений інтерес викликало повнопривідне шасі TGS 18.360, яке буде вельми доречним у зимовий час. Було представлено і тривісне шасі TGS 26.500, з підключним гідростатичним приводом на передньому мосту.

Брали участь у конвої і чотиривісні моделі TGS (8х4) – з самоскидним кузовом тристороннього розвантаження, а також з крановою установкою. Не залишив байдужим і флагман марки – сідловий тягач MAN TGX 18.640 у виконанні PerformanceLine і 640-сильним турбодизелем D38.

Трохи пізніше в автопробігу взяла участь і новітня модель MAN TGE, з якою компанія входить у новий для себе сегмент розвізних автомобілів повною масою від 3,0 до 5,5 т.

Під час заходу MAN European tour було також презентовано новий продукт RIO від підрозділу Volkswagen Truck & Bus. RIO – це високотехнологічна платформа, яка надає нові цифрові послуги у сфері логістики. Вона дає змогу клієнтам оптимізувати процеси логістики завдяки організації інтелектуальної мережі.

Читать следующую статью
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз