Renault Trucks улучшает топливную экономичность грузовиков еще на 4%

Компания Renault Trucks представляет для грузовиков серий T, T High, С и K новый силовой агрегат, снижающий расход топлива на 4%. Прежде всего отметим передовой турбодизель DE13R, который предлагается в исполнениях до 540 л. с. и 2800 Нм. Это самый высокий показатель максимального крутящего момента на рынке двигателей данной мощности.

Что касается конструктивных особенностей, то максимальное давление в цилиндрах увеличено до 250 бар. А новая система впрыска топлива с внешним насосом отличается повышенной точностью работы.

С мотором работает автоматизированная коробка передач Optodriver нового поколения, которая обеспечивает на 20% более быстрое переключение. В стандартную комплектацию входит мощный моторный тормоз Optibrake+. Свою лепту в повышение экономичности вносит система предикативного круиз-контроля Optivision+. Она подстраивает работу трансмиссии под топографию и дорожные знаки на конкретном участке маршрута. Также упомянем и систему Optiroll, автоматически выключающую двигатель при движении накатом.

Для тех, кто хочет сэкономить на топливе по максимуму предлагается специальная версия магистрального тягача – Smart Racer 2. Помимо новой силовой линии она получила оптимизированную аэродинамику и шины с пониженным сопротивлением качению. Что касается активной безопасности, то машины с новыми силовыми агрегатами оснащаются системой Smart Steering, которая объединяет функции электронных ассистентов – удержания на полосе движения и автоматического соблюдения заданной дистанции.