В Украине появился уникальный вездеход для энергетиков

Это четырехосное полноприводное шасси IVECO T-Way (8x8), оснащенное мощным краном-манипулятором Fassi и бортовой платформой, будет работать в Украине на строительстве энергетических объектов. Проект реализован компаниями АМАКО и «Модус».
Шасси IVECO T-Way AD 410Т 48WH (8х8) рассчитано на полную массу 41 т. Выдержать столь высокую нагрузку позволяет мощная рама, с самыми высокими и широкими лонжеронами среди европейских грузовиков. Усиленные лонжероны при этом одинарные, что очень важно на бездорожье, когда рама работает на скручивание.

Машина укомплектована турбодизелем Cursor 13, который развивает 480 л. с.. и 2200 Нм. В паре с ним работает автоматическая, 16-ступенчатая коробка передач ZF TraXon, оснащенная внедорожным режимом Off-road. Повышенную проходимость обеспечивают блокировки межосевых и межколесных дифференциалов – в 7 точках, раздаточная коробка с пониженным рядом, дорожный просвет в 350 мм и зубастые шины 14.00 R20. Шасси оснащено металлическим передним бампером и стальной пластиной снизу, которая защищает радиатор и поддон двигателя.

Довольно емкая бортовая платформа – длиной более 6 м – имеет усиленный пол. Между ней и кабиной установлен кран-манипулятор Fassi F545RA2.26 XE-Dynamic. На минимальном вылете (2,85 м) он обеспечивает грузоподъемность 15 500 кг, а на максимальном (16,3 м) может поднимать до 2500 кг.