Производитель электробусов решил перейти на бензиновые двигатели

Пока одни производители переводят своих автобусы с ДВС на электротягу, другие делают противоположное. Так, американская компания Optimal EV, которая известна своими электробусами, недавно представила новинку - LFg, оснащенную двигателем внутреннего сгорания. Это могут быть бензиновые или дизельные двигатели как V8, так и V10 (!), рабочим объемом от 5,4 до 7,3 л.

Модель LFg длиной 8124 мм построена на шасси Ford E-450 и вмещает до 22 пассажиров. Низкий уровень пола (до задней оси) позволяет размещать в салоне до трех маломобильных пассажиров в колясках. Серийное производство автобуса начнется уже в январе.

Отметим, что компания Optimal EV из Мичигана начала свою деятельность в 1986 году как конструкторское бюро по автомобилям. За все время было создано порядка 135 различных моделей. Сегодня она специализируется на электробусах малого класса LFe на шасси Ford, а также переоборудованию машин других производителей. Отметим, что в 2028 году шасси Ford E-450, равно как и их младшие братья E-350, будут сняты с производства.