В Украину до конца 2016 года будут поставлены из Китая автомобили скорой помощи. Партия из 50 автомобилей с необходимым медицинским оборудованием оценена в 25 млн китайских юаней, что составляет свыше 3,7 млн долларов. Однако нашей стране они не будут стоить ни копейки. Полностью укомплектованные необходимым оборудованием машины будут предоставлены на безоплатной основе - в качестве гуманитарной помощи.
Соответствующий межправительственный документ подписали 21 октября первый вице-премьер-министр и Министр экономического развития и торговли - Степан Кубив и Чрезвычайный Уполномоченный Посол Китайской Народной Республики в Украине – Ду Вей.
Напомним, в соответствие с распоряжением Кабмина от 01.08.2006 года № 444-р органом, ответственным за выполнение соглашений между Правительством Украины и Правительством КНР о предоставлении помощи является Министерство экономического развития и торговли.
Автомобили какой именно китайской марки будут поставлены в Украину пока неизвестно. На показанной фотографии изображены 50 автомобилей скорой помощи на базе лицензионной модели Toyota Hiace, выпускаемой китайской компанией Zhanjiang Kingstar Vehicle . Эти машины Китай предоставил на таких же условиях в столицу Бангладеш, город Дакка, в марте 2014 года.
-
Событие 30 мая 2026 22:00Как в Великобритании начали выпускать оригинальные грузовики и автобусы -
Событие 10 апреля 2026 20:20Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики. -
Событие 02 апреля 2026 21:00К 130-летию Peugeot – как эволюционировали коммерческие автомобили